1元车票，串起古城文旅资源。昨天起，绍兴6条“宠客公交”系列线路投运，包括环线快巴（东西环、A线、B线、C线）4条和小巷公交（1号线、2号线）2条，同步撤销D0009路公交。4条环线快巴投放15台5.99米、11客座小车；2条小巷公交投入5台5.3米、9客座小车。新线路将鲁迅故里、阳明故里、八字桥、仓桥直街、秋瑾故居等古城地标连成一线，为古城交旅融合再添流动载体。记者实地体验，感受交旅融合带来的出行新变化。
车厢变古城流动观景台
昨天下午2点不到，记者来到塔山（地铁鲁迅故里站）公交站台，4辆环线快巴整装待发，分为东环、西环两条线路。记者登上环线快巴西环，车厢内干净整洁，设有11个客座。
14:11，车辆沿解放路向西出发，穿行白墙黛瓦之间，首站抵达秋瑾故居。一路途经绍兴大学河东校区、西园（府山公园）、迎恩门、中国黄酒博物馆、阳明故里、书圣故里、八字桥等景区景点。沿途不时有人在相应站牌咨询线路。14:48，车辆回到塔山始发站，一圈行程走完。
“人流量高峰期跑完全程大约1小时。今天线路刚开，知道的人不多，目前上来的乘客，游客和本地居民大致各占一半。”司机何师傅介绍。
“第一次来绍兴，景点看着近，走路怕累，打车又贵。看到站牌上这条环线，马上上车来体验一把。”杭州游客陈女士说，沿线景点密集，可随下随逛，游玩后搭乘下一班车继续行程，特别适合漫游古城。
市民小高特地从镜湖赶来体验：“多年来第一次坐公交环游古城。车厢就像移动观景台，老街古巷、名人故里、黄酒文化、越地遗存依次入窗，街巷烟火扑面而来，别有风味。”
绍兴市公交集团相关负责人介绍，上月上线的绍兴北站至大禹陵、兰亭的两条“宠客公交”市场反响良好。中秋、国庆假期临近，古城文旅资源集中，但街巷空间有限，节假日易拥堵。为缓解古城交通压力，把散落的景点串珠成链，本次新开通古城环线。其中双环线以塔山（地铁鲁迅故里站）为核心，依托鲁迅故里的庞大客流，将游客分流至古城其他景点。双环线实行1元一票制，发车间隔15~20分钟，每日开行76趟，运营时间8:30~18:00。
除东西双环线外，本次同步开通环线快巴A、B、C三线，进一步织密古城文旅交通网。A线从火车站始发，途经黄酒博物馆、迎恩门、蔡元培故居；B线聚焦古城老巷，串联八字桥、周恩来祖居、书圣故里；C线覆盖仓桥直街、越王台、府山，主打老城深度漫游。三条线路同样票价1元，运营时段8:30~18:00。
兼顾游客打卡与市民出行
昨天下午3时，记者还体验了小巷公交2号线。线路同样从塔山（地铁鲁迅故里站）出发，途经秋瑾故居、和畅堂、严家潭抵达越王城文化广场，再折返塔山，全程近20分钟。“这条线路兼顾本地居民出行，早间不少市民逛完府山早市，坐这趟车回严家潭，很方便。”司机小沈说。
本次一并新增小巷公交1号线、2号线。小巷公交选用小型车辆，专走古城深处窄巷，普通旅游大巴难以驶入。
小巷公交1号线往返迪荡与城市广场，途经东双桥、东街老街；2号线从鲁迅故里出发，串联秋瑾故居、和畅堂、严家潭、越王城文化广场。小巷公交分时段运营，7:00~10:00、15:00~18:00，发车间隔缩短至10~12分钟，票价依旧1元，车辆抵达终点即停即走，兼顾居民买菜通勤需求。
此次线路优化同步撤销原D0009路公交，减少古城内线路重叠，提升公交运力效率。“线路设计核心就是‘宠客’，既要让游客省心游玩，也方便市民日常出行。”绍兴公交集团工作人员表示，低票价降低游览成本，环线连通核心景点，小巷公交深入老街，满足不同人群的需求。
采访中，不少游客提出期待。如游客陈女士说，希望以后车厢里多一些景点方面的介绍，这样可以让游客更直观了解每个站点可游览的亮点。
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