根据2026年9月5日轨交公众号有关信息，游1、游2线路横空出世，既方便了游客，也拓宽了景区联动，消息振奋人心。

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绍兴公交打造的游1路、游2路，主打“高铁出站即上车，点对点快运直达景区”，这两条线路将于9月5日起正式运营，一经上线就收获不少市民游客的关注与好评。网友建议：能否考虑在双休、节假日开通大禹陵，名人广场(凤凰山地铁站)，娄宫，兰亭景区游3公交线路?让3条游线成环，方便游客及周边居民。也能让东湖，大禹陵，兰亭游客到名人广场(凤凰山地铁站)去绍兴古城(鲁迅故里，城市广场等地)，进一步串联景区旅游。游1路（绍兴北站 ↔ 大禹陵景区）线路全长28公里双休、节假日运营日发班次20趟，节假日根据客流情况增加班次

绍兴北站8:30、9:10、10:00、10:30、11:0011:40、12:20、13:00、14:00、15:00大禹陵9:40、10:15、11:05、11:40、12:1012:50、13:30、14:10、15:10、16:10

绍兴北站、解放大道群贤路口（新增）、东湖风景区、大禹陵景区游2路（绍兴北站 ↔ 兰亭风景区）线路全长28公里双休、节假日运营日发班次20趟，节假日根据客流情况增加班次

绍兴北站8:45、9:25、10:10、10:45、11:2012:00、12:40、13:30、14:30、15:15兰亭风景区9:55、10:35、11:20、11:55、12:3013:10、13:50、14:40、15:40、16:25

绍兴北站、黄酒小镇、陆游故里、娄宫（新增）、兰亭风景区日发班次20趟，节假日根据客流情况增加班次

这个不停居民区是个什么想法，中途不上游客，难道是让车辆自己在游玩吗？如果中途选择性停几个居民区的中心站，那能提高景区的人流量，倒是个有想法的好主意，现在是让空车自己在绍兴城游来游去，有点不可思义！

目前绍兴北站至大禹陵，绍兴北站至兰亭这两条游线车已开通。如大禹陵至兰亭游线车相通，就形成了闭环，另外，绍兴北站至名人广场（凤凰山站）已通地铁，可以无缝衔接，双向奔赴，形成8字形游线圈。

这不是公交专线，这只是为来绍的游客提供的旅游专线

娄宫有什么景点？

这个估计也是优化后的结果，重要节点也是要考虑一下，特别是换乘节点。

老地摊面饽饽

仓桥直街基础款（春卷皮、鸡蛋、油条）10块，娄宫老地摊再加里脊肉5块5

第二医院

兰亭板块是柯桥南部中心，还需要再多配点公建，如健身培训中心，书画艺术创作交易中心，便民服务分中心等

北站到黄酒小镇不用设站，有地铁