绍兴轨道交通正在逐渐效仿佛山的城市轨道交通-绍兴E网论坛

爱恨情魔

26-03-27 12:14 上海

楼主

刚网上查了一下，绍兴目前规划加上建设的城市轨道交通项目，有点像佛山的城市轨道交通系统，佛山的是地铁+城际+市域快线+有轨电车四网融合，绍兴的四网融合是干线铁路+城际铁路+市域铁路+城市轨道交通(地铁)，都是四网融合，不过区别还是有的。

坐墙头吃瓜

2026-03-27 13:46 绍兴

1楼

都市圈融合作用。绍兴地铁一开始就是杭州都市圈的名义报批，靠绍兴自己怎么养得活。

telh92234

2026-03-27 15:33 绍兴

2楼

坐墙头吃瓜:都市圈融合作用。绍兴地铁一开始就是杭州都市圈的名义报批，靠绍兴自己怎么养得活。[表情](2026-03-27 13:46)

有几个城市能养活？无非是亏多亏少的问题，说这话时己露了你的底:做人没志气老想着依靠别人

超大大

2026-03-27 15:37 浙江

3楼

能不能先把柯桥区轨道交通整合到市级来啊。

超大大

2026-03-27 15:44 浙江

4楼

telh92234:有几个城市能养活？无非是亏多亏少的问题，说这话时己露了你的底:做人没志气老想着依靠别人(2026-03-27 15:33)

志气也得看自身情况。绍兴比佛山人少，建成区更散。禅城区范围内的旧城、新城、二代新城融合度很高。原来的石湾区跟城区合并都没有后遗症。南海区跟禅城区中间的农村乡镇也消失了。

佛山城区规模真的比绍兴大很多。

坐墙头吃瓜

2026-03-27 16:37 绍兴

5楼

telh92234:有几个城市能养活？无非是亏多亏少的问题，说这话时己露了你的底:做人没志气老想着依靠别人(2026-03-27 15:33)

嗯，听你的口气，就是你家年入百万的时候会去买宾利罗罗打肿脸充胖子咯，买得起养得起用得好咯？

沧海一栗1

2026-03-27 16:39 绍兴

6楼

坐墙头吃瓜:都市圈融合作用。绍兴地铁一开始就是杭州都市圈的名义报批，靠绍兴自己怎么养得活。[表情] (2026-03-27 13:46)

全国的地铁都是靠财政补贴的，没有财政补贴那个城市的地铁养得活自己？这种公共交通本身就不是用来赚钱的

情感当铺

2026-03-27 17:00 浙江

7楼

沧海一栗1:全国的地铁都是靠财政补贴的，没有财政补贴那个城市的地铁养得活自己？这种公共交通本身就不是用来赚钱的(2026-03-27 16:39)

都在补贴是不假，但也得看是不是非得建。像一些大城市交通拥堵，通勤压力大，为了解决民生那是必须建。而绍兴，本身人口不多，交通并不拥堵，一般老百姓通勤如果没有公交也可以自己开车（汽车或电动自行车）大体能够解决，真正需要坐地铁的也就那么点人（这通过地铁客流量已经反映出一切了），为什么非要去浪费宝贵的财力呢？为了面子？

老韩

2026-03-28 20:17 绍兴

8楼

倒数排

抱山

2026-03-28 20:33 绍兴

9楼

情感当铺:都在补贴是不假，但也得看是不是非得建。像一些大城市交通拥堵，通勤压力大，为了解决民生那是必须建。而绍兴，本身人口不多，交通并不拥堵，一般老百姓通勤如果没有公交也可以自己开车（汽车或电动自行车）大体能够解决，真正需要坐地铁的也就那么点人（这通过地铁客流量已经反映出一切了），为什么非要去浪费宝贵的财力呢？为了面子？...(2026-03-27 17:00)

你上班和下班时去体验一下，从城北到城南开车没有40分钟到不了家

平等人

2026-03-28 20:51 绍兴

10楼

情感当铺:都在补贴是不假，但也得看是不是非得建。像一些大城市交通拥堵，通勤压力大，为了解决民生那是必须建。而绍兴，本身人口不多，交通并不拥堵，一般老百姓通勤如果没有公交也可以自己开车（汽车或电动自行车）大体能够解决，真正需要坐地铁的也就那么点人（这通过地铁客流量已经反映出一切了），为什么非要去浪费宝贵的财力呢？为了面子？...(2026-03-27 17:00)

为提升城市品位，为后代造福，也是取之于民，用之于民。不座地铁高峰时你去老城区开车试一下。