绍兴地铁开通后一年杭州万象城就取代了杭州大厦。

区划调整让上城区的重心从西湖转移到沿江地区，也促使钱江新城的能级上升。

那么万象城的商业辐射能力靠什么上升的呢？

特别是杭州对外辐射能力最强的商业中心，对非杭地区的辐射客群超过40%，这里绍兴人又占比几何呢？

绍兴的商业中心在哪呢，地铁的开通让绍兴的跨区消费特别是往市级商业中心能增加吗？

回复　

绍兴人去万象城确实很多很多，无奈，商业层级需要提升，不管硬件还是软件

坐地铁去万象城，也真是惬意

坐地铁去杭州 屁股不疼吗

离绍兴最近的萧山万象汇，每次人都特别多，远超绍兴的所有商场，估计一大堆是柯桥过去的，谁让自己的万达都没地铁呢。

万达有地铁也竞争不过，柯桥商业拉胯，越城也拉胯

会展中心A出口就是，就是不开门

你东浦不是宇宙中心吗，你给我们去谈个万象城M1来，到时候你不用瞎比比我们都会来的

又偷跑出来

还一定程度，还一定程度上是每个浙江地市促成的。

以论坛网友的观点为基础，这里有个悖论：一方面万象汇崛起是因为绍兴消费者共享很多，消费能力都溢出到杭州了。一方面我市各类综合体冷清，是因为经济下行，大家消费能力下降。可否希望群里一些网友来解释下这种悖论？

到底是柯桥消费都去杭州了导致柯桥只有一个万达，还是因为柯桥只有一个万达，所以都去杭州消费了

这个口啥时开，算离万达最近的口了