烽火连天的战国，中原大地有条串联魏、齐、楚三国的“中原大道”，从魏国大梁出发，经过齐国临淄，将齐国的海盐、丝绸运往楚国，再将楚国铜器、橘柚运回齐、魏。
如今，一条连通上海、杭州、嘉兴、绍兴、金华多城的超级轨交线路，迎来建设新阶段，一条轨道上的“中原大道”，正日渐建成。
1.杭州机场快线有新进展
9月10日，中铁四局二公司杭州机场高铁站前5标柯桥制梁场首榀箱梁顺利浇筑。
标志着铁路箱梁预制施工正式拉开序幕，工程建设进入新阶段。
首榀箱梁，指的是桥梁工程中首个钢筋混凝土梁体结构。
也就是高架上我们常见的这个：▲图源网络 仅供参考 侵删
首榀箱梁浇筑完成后，剩余桥梁只需要复制黏贴，建设进度会加快不少。
而且这次中铁局同步曝光了两个新消息：
1/杭州机场高铁全线隧道约14公里，是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江的高速铁路项目，也是浙江省第一条以隧道形式下穿机场的高速铁路项目。
两个重点：①机场快线将以下穿隧道形式进入萧山机场。②机场快线将隧道下穿钱塘江。
从绍兴北站出发，经过萧山机场、钱塘站的机场快线，穿越钱塘江后，将连海宁观潮站、桐乡站。
设计时速为350公里/小时，线路全长约85公里，初步换算，从海宁到绍兴北站，也仅需约15分钟。（根据全长85公里/设计时速换算，仅供参考）
2/机场高铁预留望江门越江隧道接口，未来可直通杭州城站，链接杭州中心城区。
这意味着绍兴人民不仅可以期待，坐高铁去萧山机场，去西湖也会更方便。
杭州城站是杭州中心车站，直线距离西湖仅约1.9公里，对于周末想去西湖游玩或主城购物的绍兴人来说，未来这条线路会比绍兴北-杭州东快捷不少。
2.沪杭高铁9月先期开工
无独有偶，另外一条重要高铁线——沪杭高铁，也在9月初发布了先期开工段发布招标公告，计划今年9月先期开工。
对绍兴人来说，这条线有什么用？
这条线，将在桐乡站，与杭州机场高铁实现无缝衔接。
看下图：
它一共有3条支线，条条连绍兴。
线路①：浦东国际机场出发，经过嘉兴南，到桐乡，再连萧山机场到绍兴北站。
线路②：虹桥国际机场出发，经联络线，连嘉兴、萧山机场、绍兴北。
线路③：杭州西站出发，经临平，连萧山机场、绍兴北。
机场高铁官微说：以后从杭州西站出发，到上海浦东国际机场，原本大半天的行程，可以缩短至1小时内。
对于实际距离更短的绍兴北站而言，未来去上海虹桥机场或浦东国际机场，时间只会更短更便捷。
3.沪绍金铁路预计年内开工
机场快线就像一条脊梁，向北外延沪杭高铁连上海，向南，则是有一条新建沪绍金（又名杭绍金、萧山机场至义乌城际铁路）铁路，在今年7月收获省发改委批复，计划年内开工建设。
这条线很简单，从机场快线（萧山机场-绍兴北站段）分出一条支线，往南，连诸暨、金华。
主要是为了方便义乌的小商品，可以更快到萧山机场，通过航空更快运往全世界。
而绍兴诸暨，则非常幸运地搭上了“顺风车”，大大缩短与杭州时空距离。
不过该线路建设进度相对更慢，如今还刚批复，建成时间未定。
