这两天去湖州、嘉兴会了一下朋友，湖州和嘉兴不管是从市辖区经济发展水平、高架快速路、地铁、商场数量和质量，还是从城市建设和品质、旅游景点都不是一个水平的。2024年绍兴市辖区GDP直接冲到了5047.22亿元，而嘉兴市辖区是2064.15亿元，湖州更只有1887.50亿元，差距几乎是倍数级的。绍兴建成的高架快速路已超过了110公里，而嘉兴目前开通的高架只有21.7公里，湖州更直观，开通的高架才16.7公里。地铁嘉兴、湖州市区都没有，而绍兴目前已开通57.9公里 ，在建49公里。绍兴目前有银泰、万达、天街、天地、世茂等多个综合体，明年还有苏宁广场，而嘉兴除了万达、南湖天地，就是八佰伴还有老的戴梦得这种，湖州更是少得可怜，只有银泰和爱山广场这种，十几年变化不大。市区的景点就更不用说了，用我嘉兴的朋友自己的话说是，绍兴市区的景区是走几步一个景区，走几步一个景区，而他们嘉兴等情况看，说他们嘉兴城区什么都没有，南湖要不是来开个会谁知道，月河就很短的一条街，几乎没有什么像样的景区，湖州虽然这几年搞了几个像样景区，但都没什么文化底蕴。而且我们绍兴人比较低调，前几年去嘉兴，嘉兴人都比较狂妄自大，我稍微抬了他们几句，他们觉得超过绍兴是迟早的事，结果这几年是啪啪打脸，差距越拉越大。回来路上看到杭绍台高铁二期（机场线）桥墩即将和绍兴北站接牢了，希望早日开通。高铁到达绍兴北后，感觉下了半车人，很多人都在说，怎么到绍兴的人那么多，下来就是地铁无缝对接，坐地铁的人还是蛮多的，国庆节估计会挤爆，期待绍兴越来越好。

回复　

就是绍兴北站太遗憾了，想起来都是泪。要是接近宁波站一样的规模就可以了

如果杭甬的到发线不砍掉的就很满足了

下次去趟义乌给那个经常来e网发帖的也打个脸

嘉兴嘉善桐乡基本上已经连成一片，比越城和上虞更紧密。

我们是幸运的赶上了撤县设区，嘉兴没撤成功，导致了后面一连串的效应

绍兴太散了，嘉兴两个区已经贴在一起。湖州市区相对小一些。

绍兴还是要加大镜湖开发力度，补齐这一块，绍兴大城的模样就出来了。

柯越中间地带齐贤灵芝东浦福全北海兰亭还是不够发展好啊

中间只有东浦吧。北海原本是老城中心最中心的街道，没有之一。现在大部分是亭山区域，也基本上就这样了。

顶多算上柯岩东部。

你遗憾什么?下乡高铁站这个规模已经很大了。

说起商业柯桥跟镜湖都是市区了。

市中心在哪啊?

绍兴市区一点高架都没有吧。基本上都是城郊结合部。

月河是古镇而已。楼主认不认识嘉兴的呀。

嘉兴能跨铁路发展，绍兴能吗？

绍兴市是全省新城开发最差的城市。

专业怼阿三，算我一个

柯桥和镜湖的几何中心在东浦，就在你阿三家门口，但是东浦又是农村，所以目前绍兴的模式叫去中心化，区块链技术式发展

他说的遗憾是绍兴北站外面大雨，里面小雨，连续十几年，遗憾的是被全国网友戏称叙利亚北站，遗憾的一个市级高铁站，修修补补连续十几年，比人家省城的高铁TOD修建都慢

绍兴市区的高架，北起于越路，西至临杭大道，东道越东路，南至大禹快速路，大绍兴框架以高架圈起来的范围建设，虽然中间东浦还是农村，但是一点都不影响袍江、古城、柯桥的城市化建设，你家门口公交车即使开通了也不走高架，所以你才不关心高架，是不是？

你在做什么梦

是的，绍兴还是会抓时机的，地铁也是，目光很远

绍兴还是不错了的，嘉兴两个区本身就是一开始设好了的，我们是因为绍兴县省里一开始不同意撤销才导致的，全部填满的话比嘉兴大很多

绍兴好是比嘉兴湖州好点，不过也是五十步笑百步

出去走走才会觉得绍兴的好

说来说去又只有你那破东浦，一个古镇而已来叫嚣什么，要发展也发展灵芝，跟你东浦有半毛钱关系，好好酿你的酒

期待地铁接通萧山机场

江苏盐城的高架比绍兴还多

其实嘉兴的交通区位确实好，上海～杭州两个大站绕不开的点，嘉兴南马上要扩建了，这个站场规模和未来的车次着实让人羡慕，嘉兴南和嘉兴站现在的车次比普高合一的宁波站都多不少，这还是南站这次调图刀了不少的情况下

在古城

笑死，高架绕着市区一圈，不是很明显吗

嘉兴主要是沪昆线上，车次停靠是多，但客流一般

商业感觉湖州比绍兴还活跃。