8月底到现在，论坛里一直在讨论嵊州新昌合并的事情，我看了好久了，今天我忍不住要说，嵊州新昌合并不是一件很容易的事情，这是关乎于绍兴行政区域的问题，绍兴的定位始终是三区二市一县的性质，无法改变的事情，要是以前的话那倒是可以合并，现在不行了。还有撤县设区也很难，如今管的很严，绍兴不像佛山，佛山，五个区域都全设区了，绍兴却不能。因此不要再讨论这个问题。

　　还是来讨论，嵊州新昌如何连接绍兴市区互联互通才是王道。目前嵊州到绍兴市区是70公里，新昌到绍兴市区是90公里，时间都在1个小时到2个小时，而嵊州新昌到绍兴光靠铁路、高速这两个通道，没有别的通道了，浙江其他城市都有高架快速路、城市轨道交通都到下面的县市，绍兴就没有。对，嵊州新昌是绍兴的山区县城这是事实，难道不能在104国道或者省道想办法建高架快速路吗？或者在212省道打隧道建高架快速路，那怕绍兴、嵊州新昌三方出钱建高架快速路也行。只要嵊州新昌高架快速路能到绍兴市区，只要有高架快速路，嵊州新昌就能与绍兴市区互联互通了。

　　除了嵊州新昌到绍兴的高架快速路，还有绍兴的市域铁路，为什么绍兴多次强调建设市域铁路，就是因为绍兴到嵊州新昌都是山区地势，无法建设高架快速路，只有市域铁路才能解决这个问题，嵊州新昌只要有市域铁路或高架快速路，嵊州新昌就能与绍兴市区互联互通了。

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一直在讨论嵊州新昌合并？你是哪个论坛

施工公告

因2025年县道桥梁提升工程需要，计划对X516泾哨线济生桥及沿线进港公路（K0+000--K1+360）进行提升改造，施工内容包括全桥吊杆更换、桥面系重做及路面改造等。本次提升改造计划时间为2025年9月9日至2025年11月30日，此期间需对济生桥路段分时段进行占道和全封闭施工，其中2025年9月15日至2025年10月31日全桥吊杆更换期间实行全封闭施工，所有车辆均需绕行。

请广大市民朋友通过上述施工路段时注意安全，按照交通标志指示信息及现场交通管理人员的指挥通行，在施工期间合理规划出行路线，选择周边道路绕行以避开施工路段，过境中重型货车提前绕道通行。因改造施工带来的不便，敬请谅解和支持！

谢谢合作，特此公告！

绍兴市公安局上虞区分局

绍兴市上虞区交通运输局

2025年9月3日

————任重道远！

重车长车多多的！

侵犯普通人的金钱利益——重车路开破——大修——封道——绕道——影响上下班通勤，绕道带来，车需多加油、多开路！——增加日常通勤时间和钞票支出。

嵊州新昌跟绍兴市区压根没多少人流量的，建了是真拉椅子，那么远的路建就是200多亿保底，压根没钱

先把高速费降一降吧，走苏台高速去趟嵊州高速费45，到杭州都不用20

苏台确实贵特别是山区这段。