记者调查发现，以往部分电动自行车的电动机性能余量较大，能够轻松超出标准车速，给非法篡改留下空间。为此，新国标增加了针对性指标，增加了电池组与控制器之间的识别和匹配功能，一旦出现不匹配的情况，电动自行车无法骑行。

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神奇的性能力不足危险源

呵呵

一招制胜，搞定！

厉害

确实需从源头抓起，不应让老百姓来买单

马上就会被破解，

真的吗？电瓶车有什么技术含量吗

老虎勿怪，怪山。

呵呵

道高一尺 魔高一丈

不达标就不要卖

。。。

这应该就是源头抓起

时代在发展，斗智斗勇不能忘

一次性了？不能换电池了？

山是老虎的生存地，你要是改变了山周边的环境，老虎自然不能为所欲为

人外有人，山外有山！

电瓶车招谁惹谁了？

呵呵呵

应该是解码提速的那些对不上电池，没解码的还一样能用，

如果找不到谁，那肯定是惹了开车的，

铅酸的一年换一次电池也烦，还是锂电池好，三四年都能用，里程还远，是不是？

唉，管理起来比较简单。

只要不是非法改装，任何卖出来的车都应该可以骑，为啥不找源头，就抓着我们不放

赞新果标

出交通事故的都是汽车，为什么不对汽车限速，比喻上高速真接限在1百，城市道路限在40。现在这点技术应该能做到吧。

想要慢点还需要这类高科技啊，直接少绕几圈电机的铜丝就好了，降低电机的功率，让它就算慢点最快也就能跑25公里就托了

瞎折腾