镜湖新区很多路段没有公交线路的。

很早我就说了越城区跟镜湖新区公交融合度不如南部地区。也说过绍兴的公交其实就是越城区公交，越城区公交其实就是以老城区为核心的公交。

其实37路调整往北延伸高铁站，走越西路，也可以经过天街跟人民医院。

1路也可以延伸到理工学院。理工学院的公交场站都废弃了，挺浪费资源的。

19路也应该延伸过去理工学院。

1路跟37路也可以适当增加票价。

回复　

主观唯心主义者或从个人的感觉经验出发，或者从个人的精神活动出发，把世界看作是个人感知的结果或个人精神创造的产物。根据这种观点，他们必然导致认为只有自我及其意识才是唯一真实的、本原性的存在，是世界上唯一的实体。而认为外部物质世界只能存在于自我的感觉中。

镜湖公交配套确实不够

公交配套要跟上

公交僵化的厉害

公交线路的形成是基于上世纪的小城范围逐步增加，现在是大城市拉大，短线路的公交不实用了。公交公司应该从大城市的角度出发，城市点位的移位新标，重新规划并调整线路走向。不然这么多的财政支持，跑空车、转线路的不要太多。所以建议公交公司做一个统筹的规划，成立一个线路调整项目调研，统筹兼顾重新调整公交线路，大力裁撤短、空、形式的公交线路，做到精致实用。比如：1号地铁的开通，应该适当减少此线路的公交或调整线路走向；镜湖人民医院的启用，应该加强与周边居民区的联系公交；镜湖商业中心的定位，应该多设立四面八达的公交线路经过此地；滨海新城有好多产业工人，为什么没有象样连接中心城区或边缘近镇及街道的公交；-----公交的作用：1、通勤；2、商业消费；3、出行链接交通工具；4、有目的性点对点；感觉规划公交在混日子，上面几条一点没有改变或新气象出来，绍兴城建几十年了，还是几条老线路。