个人的愚见：目前的电车多少有点智商税的感觉。

1：电车普遍比油车价格高，电车是开的人很爽，坐的人难受。

2：中国的电价未来肯定是走高模式，因为人工AI需要大量电力运算，电价谁说了算，我们大家都心里清楚。

3：电车年里程没有2万以上，就基本上别想做到省油，现在的油车油费也就是大概在0.5-0.7元/公里

4：电车发生碰撞时候感觉比油车出大事故的风险系数更高。

回复　

电价谁说了算我不知道，油价难道是你说了算？

电车普通比油车价格高是怎么给你说出来的，油车的价格就是被电车打下来的好吧，电车50万已经算豪华价格了，在油车里面前面两年只能买辆五系

这么说吧，坐着难受是开的人脚法问题，风琴脚也是会这样的。还有就是底盘调教有问题车跟开船一样，不难受才怪

还有坐的不舒服怎么给你说出来的，你体验过多少电车，座椅按摩，0重力座椅在电车上面是标配吧，换到油车上面得卖你80万起步吧。

1.电车比油车配置高的多，所以可能价格高。至于坐的难受也分人，有些是车辆没设置好悬架软硬，导致坐的人不习惯

2.未来的事情谁知道呢，至少这几年或者说5年内，电价还是这样吧，那么有些要换车的，不用考虑电价的事情。

3.买电车其实最好是家里有充电桩，那么一公里应该是0.05-0.07元/公里，每个月开1000公里，电费不会超过100块。

4.风险系数确实比油车大。

买电车的，家里基本都有充电桩。晚上10点-第二天早上8点，谷电充电2毛多一度，全部充满也就20块钱左右。你可以开350公里及以上。折算一下每公里不超6分钱。6分钱。是油车的十分之一。日积月累，可想而知。

保险确实比油车贵，大概贵个500-1000元/年。但是保养便宜，每年保养200左右。

事故这个事情，因人而异，个人开车技术问题。不好去做评价。

15万的电车配置已经非常高了。远超30万的合资油车。比如智能辅助驾驶。座椅通风座椅加热。座椅按摩。电动调节座椅。智能车机系统。15寸大屏幕。车内卡拉ok。这些15万的电车就都有这些配置了。个别车型还有激光雷达。

电车最主要的功能就是智能化，其次对空气质量有改善，第三是汽车产业弯道超车的机遇。国外电车普及较低的原因是基础设施太差，国内企业给他们免费做，他们都不愿意，因为他们要保护产业。至于说费用，我觉得蔚来的换电是真方便。我还一直开着油车，但我要换车的话一定换电车。我希望自动驾驶能加快进度。新旧技术转换一定有阻碍，就像智能机刚出来一样，只要方便、便宜，用的人一定多。

如果车是身份、权势、价值的象征，那它一定贵。如果车只是代步工具，那它一定便宜。

尺有所短，寸有所长。不要搞一刀切的下结论。

都贵

说的好

同问

其实重点是价格范围内，相对开的很爽…毕竟车子首要功能的开；

至于坐的，那是开车人的事情，我孩子坐的时候（很容易晕车）我就很稳，不会晕车，我单独自己开的时候，奔放点；

其余省钱多少，因人而异…

有幸体验过，未来，理想，极氪，BYD，坐的舒不舒服，你要问乘客，不要问驾驶员

我怎么要3毛多

还真是愚见

从小米3分钟20万的成交量看开电车显然不仅仅是为了省钱！作为普通消费者还是希望油电都可以各行其道，各取所需为宜。

爱拿啥买啥

萝卜青菜各有所爱

有人觉得拉布布就是一个丑八怪，谁要啊

有人出价多少，你懂的吧

智能手机刚出来的时候也有很多人认为手机就打个电话需要这么多花哨的功能干嘛，二三十万的电车与原来的同价位油车体验感就完全是两个时代的差别，智能化，人性化设计,主动安全等所提供的价值远比省油提供的价值多，南方新销售的电车比例已远远高于油车了。

如果仅仅为了省钱十来万的电车最划算，二三十万及以上的车省钱不是主要的考虑，所提供的情绪价值，安全等才是考量的方向。

电车最大的危害就是抢了很多以油车为生人的饭碗

油车的4S店关了不知道多少了

家门口的修理店生意也越来越差了

二手车贩子更是骗不到钱了

现在买新车，还买油车的人，就三种人。①有钱人，直接买豪华品牌油车。②没钱，买不起房的外地人。③冥顽不化的老封建。很多人目前仍在开油车，但是如果他要换车，大部分都会考虑电车。除了这三种例外。

哈哈，一语道破

第一，电车不是用来省油的，是用来体验的，毕竟大部分人一辈子也开不到二十万块钱的油费。

第二，如果体验过，应该知道电车是开的爽，坐的更爽，你觉得不舒服证明你坐的车太少。同价位下电车比油车的悬架上两个档次，目前十几万的电车都是清一色的五连杆和双叉臂，而油车里要五十万以上的才能有这个配置，坐后排五连杆和扭力梁是天差地别的体验。

第三，电车最大的缺点是修理费很贵，包括轮胎都是同价油车的两倍以上，但是再贵也贵不过BBA的修理保养费。

现在都是温水煮青蛙，卷王也说了 7 月开始不再大幅度优惠，而且明年各种补贴会陆续取消，还有一个电池国标，再看报废补贴，电车 2018 年就可以领，油车还要 2012 年，说明什么问题，当下现状，三四十万的电车，有钱的随意买，没钱的十几万的电车，就打算七八年换的

现在开油车的很有很多没钱换车，换个车多花的钱可以加很多年油了

萝卜白菜各有所爱

你并不知道电车真正不舒服的原因在哪里？

电动车的潜在不适

动能回收拖拽感：松开油门时电机反向制动回收能量，产生类似刹车的拖拽感，容易导致乘客晕车（尤其单踏板模式下）

加速过于迅猛：电机起步即输出最大扭矩，急加速时乘客因缺乏预判更易眩晕

缺乏声音提示：安静环境使乘客对车辆动态变化不敏感，加剧感官冲突3。