到底谁好谁不好，我个人觉得要从多个维度来看，第一：使用成本上肯定是电车省很多钱，第二：红绿灯停车，起步提速上，同价位上，绝对是电车快，酸爽。第三：万一发生剧烈碰撞，对于驾乘人员的安全上来说，那肯定是油车安全些，最起码油车不会瞬间起大火。第四：智驾，这个东西，油车电车都有这个功能，偶尔玩一下，（前提要，大白天，路况好，车少），千万别把生命完全交给它，否则遗憾终身。

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你确定对于一般家庭来说使用成本上电车比油车省很多钱?

一年就开2万公里不到，电车就是省电不省钱

油车开了十几年了 实在是开厌了 电车至少还有点新鲜感

现在不少家庭都是一辆电车，一辆油车。

一年开个一万公里，楼主去算算哪个省

休息日兼职跑滴滴还差不多。

智驾？除非是我手脚骨折，打死我也不会用它。开车小命还是掌控在自己手上为好

从结构上来说，油车的零件比电车要多不少，最明显的就是油车有油、气、水三个系统，比电车的肯定要复杂，产生故障的可能性也多，维修成本上压力也大。

电车省油，油车省电。

一辆油车一辆电车

青年人都喜欢电车

不会遗憾终身的，连机会都不会给你去遗憾

油车迟早被淘汰，你想开个2～30年，但年检一年比一年严了

智驾不是不可用，看你怎么用，用得好他确实智能，但关键时候你要管控他，更不能全交给他。

各人各欢喜

跑滴滴抓到亏更多

电车，车价贵，保险贵，不安全，你看国产b级车人家敢卖20多万，现在合资b级才10多万，国产车金絮其外，败絮其中，现在电池有没有辐射都不知道，我去快充那里走过去，滋滋滋，吓都吓死了，现在的开电车的都是小白鼠，就相当于19世纪欧洲用水银避孕

有个问题 电车只能去4s店维修因为外面不能解码既然去了4s店 那么到底是谁修车贵了？

电车的零件更多啊，你了解车上电子器件有多少个吗？

电车后期一样要年检一样会加电税

换电几钱 用电理论和实际寿命差几

为啥非要对比，你喜欢油就买油，喜欢电就买电，什么价位的邮电都有，自己开心就行。智驾，愿意用的就用，怕用的就别用。这么简单的事。争啥。争论的结果，油和电，喜欢和不喜欢，比例相当，除了卖车的，我想不到还有谁这么关心选哪个。

我认为是3万公里，

电车没有必要买好的，我是3台电车车主

第一是安全，第二才是省钱！总的说年纪大些的是不会选电车的！慌兮兮的

各有利弊

电车是发展趋势，有待进一步改进完善。

电车有手动挡的吗，自动挡我开不惯

爱开油车开油车，爱开电车开电车，都有利弊，争什么争。