日前，记者从绍兴市轨道交通集团了解到，备受关注的绍兴地铁1号线支线本月底将具备运行条件。绍兴京越地铁有限公司有关人士表示，初步预计全线贯通的时间在5月初，届时市民可直接坐地铁到高铁绍兴北站，不过具体运行时间要根据绍兴北站TOD综合体的建设情况再确定。目前，绍兴北站TOD综合体项目屋面桁架钢结构已基本完工，即将进入二次精装修阶段，金属屋面的建设预计将在本月全面完工。
据悉，绍兴地铁1号线支线工程线路总长7.3公里，共设有6座地铁站。其中站前大道站至大庆寺站已于去年4月1日开通初期运营。剩余段为“绍兴北站站—会展中心站”，线路长约3.2公里，共包含车站2座，地跨越城、柯桥两区。
作为高铁、动车的重要停靠站点，绍兴北站日常客流量巨大。地铁1号线支线工程开通后，将实现高铁、轨道交通、公交等多种交通形式的一站式换乘，串联会展中心、高铁站、黄酒小镇、高教园等片区，市民乘地铁从黄酒小镇站至绍兴北站仅需八九分钟，从梅山广场站至绍兴北站仅需15分钟，从绍兴古城的地铁站至绍兴北站也仅需30~40分钟，相比公交接驳通勤，时间缩短了近一半。而随着地铁的开通，绍兴北站TOD综合体也将与镜湖新区、柯桥片区、古城片区形成进一步联动效应，带动沿线商业、教育、文旅资源集聚发展。
根据此前规划，地铁1号线支线（会展中心—黄酒小镇站）将向南端延伸，未来将成为地铁4号线北段组成部分，与其余部分串联组成“L”形的走位，联动青甸湖、迪荡、城东、皋埠等区域。去年，绍兴地铁1号线支线“绍兴北站站—会展中心站”实现区间“轨通”“电通”“传输无线通”和主体结构封顶等重大节点目标。全线进入空载试运行阶段至今已有三个多月时间。
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