其实在2002年《绍兴大城市发展战略纲要》中，早就已经明确了“一个中心，三个组团”的发展格局，全面拉开“越城，柯桥，袍江三大组团和绿色空间相结合的中心城市框架”。直到现在也一直是按照这个规划扩大城市框架，有条不紊地发展，并慢慢填补柯越袍滨之间的空缺，逐渐做大以原绍兴县和越城区为基础的大城市中心。总体方向上确实符合绍兴实际，只是实际操作中在融合上确实有一些问题出现，但是随着城市的发展一定能克服的。

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没错

出现了哪些新老问题，今2025年在这22年里 克服了哪些老问题，还有哪些老问题依然存在

铁打的营盘，流水的人

没有人口持续的流入城市发展也就到头了，未来老龄化了只会萎缩。热闹的地方还能持续冷清的地方会越来越冷清。

我张口就来吧，人是流水的，但卖地是一贯的，地方卖了20年地加上一屁股债换来的发展，到底合格了没有？柯桥有没有产业突破？越城文旅？镜湖？嗯，到处高楼，路很新，毕竟胜利路的烂路总算不用修了。滨海上虞的厂子发展如何？皋埠最近的芯片有起色了没

这不是件容易的事

2002年的规划就别来说了

一步一个脚印。

计划不如变化，没有实现等于空谈

绍兴还差纽约中央公园和苏州工业园区需要加速填满

柯桥区已开发到边界，越城区一路向东，谈什么融合，就是两个独立县城的模样。

北海东浦可以划给柯桥区开发

为啥不是越城区西迁呢？

划多个街道得国批的，还不如越城区政府西迁，越城区跟镜湖新区深度融合。镜湖新区的开发由越城区来操盘。

柯桥区也可以学越城区，把区政府搬到安昌或者钱清的工业区边上

根本解决不了最主要的问题。市政府也搬迁到镜湖新区了，镜湖新区还不是真正主城区地位。

绍兴市的公共资源多数在越城片区而且还往东往南迁移了。袍江跟柯桥没有分配到。

再说绍兴城南扩张得太过分了。南面原本是限制开发的。汽车站还往南搬，客运中心也不搬迁到高铁站去。

也不知道为什么，相同情况下，其他城市的中心很轻松就随着城市发展而迁移，唯独我们绍兴，北面柯桥镜湖袍江滨海已经大规模开发的情况下，公共资源还是集中在南面的老越城。镜湖已经成为建成区的中心，可是还没成为公众认可的中心，这确实值得深思。

不是老城区，准确说是城东城南。

人民路以南，中兴路以东的公共资源都是新搬迁过去的。

现在解放北路不如解放南路了。

解放南路凸出去的那一条建成带真是多此一举的尾巴

现在连城南，马山，富盛，袍江的路都比柯桥城区好太多了。不要说钱清杨汛桥齐贤福全湖塘兰亭这些路了。太破了。

是的，我们福全的路一团糟，大越路，镜水路，城南大道，全部都是坑坑洼洼的

路越好，经济越差

如果当初一直按这个务向发展，至少现在柯桥越城袍江可以连一起了，

南边还挖个人工湖，绍兴又不缺湖， 为了一些人的利益，城南领导太多了

越城的不跟着市里规划发展，真的让人看不懂，城南和整个城市的发展方向完全反的

是不是都有病，就你镜湖能发展，城南不能发展，城东不能发展？镜湖很高贵？镜湖有特权？正想镜湖发展好就多多支持镜湖房地产开发，多多拿自己的真金白银去支持，而不是天天妄想。

没有因地制宜，应时发展的产业为基础的规划全是空中楼阁，没有行政管理干部上的大胆作为就没法解放生产力，没法引领向上。

2002年的是“小绍兴规划越城”，柯桥，袍江三大主团规划

城东城南不都发展过完了吗。离镜湖新区远的区域是远郊。你说的城东城南不就是南部山区吗？

越城区往东南发展都把解放北路搞衰落了。