十年前决定换车，很多人劝我换日系，说什么开不坏的丰田，但是我始终觉得还是德系车好，一根筋的想换大众途观。柯桥区，越城区的4儿子都看了，最终在柯桥买的。现在想想是不是当时的决定是错的。

1.前前年油箱打不开，换了一个东东160元。

2.前后左右轮气压显示异常，检测估计是好像是传感器类似的坏了，换一个100多，（左右轮坏的时间不在一起）。

3.前年底冷冻液突然显示红灯，硬撑开到修理点，检测估计是泵坏了，一边加水后继续开，一边他去进货换泵1000元，保用一年，都是付厂件。

4.去年倒车影像失灵，到现在为止没有修好。

5.去年底前冷冻液壶看刻度发现特别少，我以为是冷冻液泵又坏了，经检查是管道三通慢性漏，由于没有现货备件，继续等。

6.转湾前轮有异响，直行没有，到现在为止没有处理好。

回复　

还有二个问题没有处理好，不是钱的事情，是去修车的时间等不起，当时的决定是不是错了。

改正，1.第二项是后面左右轮。

改正，2.第二项是检测结果是泵坏了。

这么大销量的车配件怎么这么难

所以从长远考虑还是买日系车保值。

我的丰田雷凌双擎17万公里除了换机油机滤和轮胎没换过别的

再补偿一点0.35元一公里

我的飞度二十年了

跑滴滴的吧

我的大众速腾十三年了，还行。没你这个毛病

跑过一段时间

你没做过就不要问了小客车类汽配店未必都能备货 所以都是报给上家大部分明后天才会到这个又不是面包车货车大家急着用车赚钱 浪费一天都是钱所以面包车货车当天就能来配件

好车我现在也相信普通人油车必买日系 有钱人无所谓 开个6年就换车那些但凡加速质感好的车想开个10年或者10万公里的迟早会被教育

大众就小毛病太多，维修费用也不高。

我现在在开的车也是一代经典---上海大众途观

1.8的途观？

2.0T豪华自动

当时买车时有没有另外加点钱？

没有加钱,但等了一段时间

就是当时能决定花这样子的钱去买大众途观，是不会想去花10W左右的日子车。

大众手动没什么问题,自动的问题多点,也是小问题.

德系操控好，皮实但后期出现问题的几率比日系大，德系很容易烧机油，日系相对来说稳定可靠，但皮是有点薄的

开个5年要换的，就大众。想开个10年的，就丰田。

当初要30来万吧，10年了也该换了，也不是没这条件。德系车8年差不多是要换了，新车的时候质感肯定比日系好。

我的桑塔纳26年了，该有的毛病都有哪哪都漏，无所谓车子能开就行。机油少了就加，反正用京东69包邮4L的机油，防冻液漏完了加，十几块一大桶，油耗也无所谓差不多5毛多还能接受。

是的，都不是什么大故障能开就行。

我的丰田逸致也开了11年多14万公里了也和你一样从来没有修过

开十年也差不多该换就换了。直接卖了吧

每个品牌没有完美的车，日系车小毛病也不少，就看运气

那有国产自主品牌开上十年的车主吗？比如吉利，长城，长安，比亚迪之类的，国产车相比德系日系美系毛病多不多？