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不能只执着于地铁，轻轨也可以啊，便宜又容易批

五年计划

三轮修编是精减优化线路，该取消的取消，该合并的合并

4 号线都要造了，什么取消合并

顺序依次是3、2、5、4、6、8、7

三期是柯桥为主

3号线这次审批都被砍了，只批下来2号线二期、4、5号线一期，你这3顺序怎么来的

三号线三期被吹，三期 先报，绍兴 之门那个3号 线是柯桥为主

绍兴地铁8号线柯桥城区段！    根据百度热点，规划地铁8号线沿线，有3个地点火热，万达广场、蓝天商圈、柯桥古镇商圈，地铁8号线城区段，分布柯桥轻纺城的大部分市场交易区，众多的柯桥行政部分，未来地铁不缺人气！绍兴地铁7号线上虞城区段！      百度热点，上虞城区规划地铁7号线沿线，城北商圈、步行街商圈、万达商圈是上虞最火热的其中3个点。且7号线南联梁湖，北接崧厦，都是人口大镇。地铁7号线一期建造在这个部分，未来不缺客流。绍兴地铁9号线马鞍街道段！     马鞍是绍兴市各个镇街中，难得的红点！马鞍的产业发展，直接让马鞍的商业起飞，人口迅速集聚！未来9号线（绿色线路）马鞍新集镇部分、天宇印染周边部分，都有较亮的热点。     

那你跟我说你说的那个3号线在那里？批了吗？

修编肯定得动线路编号和规划，估计下一轮会趋于保守，走田坂的线路会往建成区里挪

3号线三期被 砍了，第三期就是先报3号线报上去

估计最好是2号西延、4号西延，五号北延，新报三号线、八号线，

5年以后接机场的线路一定要上了

连接机场太重要了

就是看杭州萧山会不会给你连

地铁网总规划要从8条砍到6条，总里程控制在180公里以内

建议考虑这个线路