我坐在那辆车上，是去上班的，不是来观光的，车速是这辆公交车所有司机中最慢的，有时候真的忍不住想催她快一点，因为车上也有上班的人。从柯桥金永泰大酒店附近开到福全街道用了一个小时，其他、司机同样的路段，到王家庄，都不用一个小时，大概50分左右，明显感觉那些司机有在尊重乘客，尊重他们的时间。并不是说要像重庆公交司机那么横冲直撞，但是起码不能龟速爬行，公交公司请你们早高峰派时段一个车技好点的司机吧，这位女司机我不知道她车技到底如何，我只知道真正好的公交车司机不是一味追求慢，而是能合理规避和利用不同的路况，让大家坐在上面既安全又不会感到焦急。可是这位女司机很多情况真的让人无语。我观察总结了：
1、没人硬等。每次到斑马线，前后五米都看不到人，她也要停，可能会有行人从天而降吧。另外一种就是，行人虽然站在路边，但是他只是站着，她不想过马路，或者跟你相对的对面车道的车毕竟多，她也停下来等，问题是你让他通过了你这段，后面半段，他只能站在路中间，对行人来说反而不安全。在此建议如果站在路边的行人，没有走动的迹象，车子就不要停下来硬等了，除非他确实是在走，想过马路，那你等她是应该的。还有就是远远的，对面还在等车，你这边完全可以先开过去，不用等那边的行人，因为你浪费的这个时间，不光是乘客的，还有这辆公交车后面的车子也被你耽误时间了。
2、绿灯不过，等红灯。这个就更难理解，相反方向的红绿灯转换本来就有设置缓冲时间，车子开到斑马线还有七八秒钟的绿灯，它居然停了，要等红灯？？？不是应该看到两边没有人，没有车子，应该利用这个时间过马路去吗？这么长的路程，多少红绿灯，这一等两等，多少时间浪费了，问题是，这不合理啊，如果只有一两秒或是黄灯了，你停下来倒还可以理解，但是现在时间越来越长，绿灯的时间明明可以通过至少两辆公交车，它就是偏偏停下了，等起了红灯！
真心建议柯桥公交公司的相关运营制度改善一下，尤其是早高峰，应该利用好空时段、空路段，替乘客着想，而不是一路都慢悠悠，坐的人很不得自己脚下生出风火轮飞出去了。早高峰老人和上班族都有，有些空闲路段和时段，没必要限速，领导也要相信司机的眼光和技术，把变通权利交给司机他们自己，他们知道什么时候该快，什么时候该慢。就比如右转弯要莫名的停一下，但是有没有想过，本来不停可以顺利转过去，停了一停，后面反而有车子正好开过来了，你又得等。我想说没有什么司机会故意撞上来，右转的时候，你都不能给司机自己判断该转还是该停，真的有点矫枉过正了！
希望这位女司机稍微稍微加快点速度，大家都要上班的，不是坐观光车来的，该停的时候可以停，不用等的时候，不要在那里干等了，真的让人无法理解。进站也是，车站明明没人，你要停下来开一下门（除非你看到有乘客跑过来想坐车），这种死规定，希望公交公司予以改正，改良，好的公交车司机一定是替乘客着想的，一定是尊重他们的时间的，路上的路况那么多，应该合理利用合理规避，把控好路段所需时间，不是越慢越好！
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