8月底到现在,论坛里一直在讨论嵊州新昌合并的事情,我看了好久了,今天我忍不住要说,嵊州新昌合并不是一件很容易的事情,这是关乎于绍兴行政区域的问题,绍兴的定位始终是三区二市一县的性质,无法改变的事情,要是以前的话那倒是可以合并,现在不行了。还有撤县设区也很难,如今管的很严,绍兴不像佛山,佛山,五个区域都全设区了,绍兴却不能。因此不要再讨论这个问题。
还是来讨论,嵊州新昌如何连接绍兴市区互联互通才是王道。目前嵊州到绍兴市区是70公里,新昌到绍兴市区是90公里,时间都在1个小时到2个小时,而嵊州新昌到绍兴光靠铁路、高速这两个通道,没有别的通道了,浙江其他城市都有高架快速路、城市轨道交通都到下面的县市,绍兴就没有。对,嵊州新昌是绍兴的山区县城这是事实,难道不能在104国道或者省道想办法建高架快速路吗?或者在212省道打隧道建高架快速路,那怕绍兴、嵊州新昌三方出钱建高架快速路也行。只要嵊州新昌高架快速路能到绍兴市区,只要有高架快速路,嵊州新昌就能与绍兴市区互联互通了。
除了嵊州新昌到绍兴的高架快速路,还有绍兴的市域铁路,为什么绍兴多次强调建设市域铁路,就是因为绍兴到嵊州新昌都是山区地势,无法建设高架快速路,只有市域铁路才能解决这个问题,嵊州新昌只要有市域铁路或高架快速路,嵊州新昌就能与绍兴市区互联互通了。