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油车将成为旧工业时代最后的产物,新智能工业时代的见证者
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tl4322128
2026-01-27 00:49 浙江
210楼
tl3550126:电动汽车已成为中国在全球新一轮科技革命和产业变革中最具代表性的突破口。它不仅重塑了制造业格局,更在绿色转型、技术创新、国际影响力等方面为中国提供了前所未有的战略机遇。

欧美日本正以惊恐的态度看着中国电动汽车产业的崛起,美国甚至对中国电动汽车加以100%的关税,他们在害怕什么呢?怕的是财富和权力落入中国人之手。...(2026-01-23 15:09)


中国也不敢对大排量油车免税啊
燕鹰
2026-01-27 08:09 绍兴
211楼
tl4322128:中国搞电车就是在举国体制拔苗助长,在大排量油车遍地的美国,人家根本看不上电车,补贴一停,全部死掉(2026-01-27 00:46)


电车说白了就是个快消品,三天两头OTA升级更新,甚至一年换代好几回,有些车企用的不一定是车规级芯片,电车很多控制系统都集成在芯片上,取消了实体按键,那问题就来了,三五年后这些芯片落伍了跟不上升级了,或是越升越慢,就如早年的智能手机,怎么办?只能快速淘汰。
老头皮
2026-01-27 09:54 浙江
212楼
tel20110603:时代在前进,各有所长(2026-01-25 08:33)


发展下去,是电车取代油车,还是电车和油车长期并存,或是电车或油车被淘汰,这里都只是预测、估计,谁也无法定论,包括楼主在内。油车有它的优势,电车也有它的长处,贬低一个抬高另一个都无此必要。但是电车制造的技术是不是科技先进的标竿,我觉得不是,车的核心功能——动能是发动机,而电动机制造的科技含量我看称不上“先进科技”吧?电动车的其余部件都是沿用油车的,谈不上发明创造,只有电车前沿的智能化确实是先进科技,但是一、智能化操作不只用在车辆驾驶,应该叫做“交通工具智能化,它不是电车的本质属性,只是附加上去的部分,电车可以智驾,油车也可以智驾;二、电车也不是交通工具能源发展趋势的唯一途径和方向,还有其他的能源可以作为车的动力。任何对事物发展趋势的前瞻,把话说绝都不是妥当的做法。
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