不是老城区的问题，主城区。

那柯桥肯定是最强的。而且柯桥的新城开发时间比苏南地区的要迟。

市跟县同时开发新城，市里的新城县城概念强的，也只有绍兴了吧?

想象一下，杭州的钱江新城萧山概念很强，滨江区萧山概念很强，钱塘区萧山概念很强。

想象一下，苏州园区吴中区概念很强，苏州高新区吴中区概念很强。这正常吗？

柯桥概念渗透到镜湖新区，这正常吗？

有些东西真的是越城区做得离谱。比如说医院布局，要照顾南部山区，东浦就被迫划入柯桥的急救网。

还有公交，越城区是没有给东浦布局的。

还有邮政关系也不在越城区。还有消防关系也跟越城区关系弱。

水电关系就更奇葩，大部分是越城区，小部分是柯桥区。

灵芝街道北部也有同样的问题存在。

越城区的社会职能在西面北面是没有覆盖的，在东面南面超辖区覆盖了

我不喜欢没有市政府在的柯桥。一个区自己是没办法市区化的。

对你有一段时间关注了，你不会是那位故人吧

听你的意思难道是因为绍兴经济差城市化水平低，所以比不上金华衢州，所以不准撤县设区?

首先几十年前还不是你说的上级下级。绍兴县跟上虞县一样的。

你说的跨江发展，绍兴市是发展不到的。绍兴县是两个县合并的，边缘分出去一些还是个大县。

所以那时在乱搞，

2个县为什么要当一个县对待

现在2个县分开了，

以前的土地应该划回来

你可拉倒吧，放在大级别城市，设区比县级市好。绍兴这种“垃圾”级别的城市，连自己的坑比区（小越城）都发展不好，拿什么给其他两个区发展？柯桥都被义乌超了，上虞也是排名年年下滑。你满意了？

上虞设区是很英明的决策，不设区上虞不可能有地铁，余姚到现在都还没看到地铁的影子。大绍兴三区抱团发展优势明显！

我是上虞人，我同意他的看法，未来的形式单打独斗死路一条。

上虞的地铁你没看懂嘛，月城（镜湖）吸血专用线，方便上虞人去月城，而且是直达，连路过的孙端道虚也不想照顾。上虞东西很窄，这条线对上虞市内交通很鸡肋。

真要给上虞地铁，把上虞南北的地铁造了。

而且师爷很鸡贼，月城高架绝对不连接上虞区，因为现在上虞的商业零售要比月城强，高铁有了会被上虞反吸血。

那么请问哪里是主城区呢？到底哪个主城区还没有高架？绍兴两区除了纯乡下之外没有高架经过的恐怕也只有府山塔山街道了吧。这样看来你心目中的主城区的面积也太小了吧。城市核心地段......大概指的是府山街道吧，104高架转官渎路解放路走两三公里地面还不方便吗？

通州(南通县)县城概念绝对比柯桥强。通州和南通距离太远，建成区一点连片的迹象都没有，最基本的路网融合都没有。最要命的是，通州(南通县)有大量吴语人口，和南通市区的江淮官话泰如片存在很大差异。武进县城概念也很强的，尤其是民间本地，而且武进的财政独立于常州市，经济上完全是独立王国。绍兴就是2001年没有撤县的问题，2001年撤县设区好好整合管理就不会有这种问题。滨江区钱塘区这些是本地人的萧山概念很强，这倒是正常的，历史上长期属萧山。

按距离分配社会职能其实是合理的，尤其是急救消防这些，肯定是距离原则至上，人命关天。公交确实东浦站前这一块太缺乏了，公交三不管地带。

邮政水电这些也一样，怎么方便怎么来其实挺好的。很多事情不必在拘泥于行政区划，要勇于打破行政壁垒。尤其是普通老百姓，现实中没什么人在意什么行政区划管理，更多的只是在意自己家乡(绍兴)发展的好不好。

镜湖西北东浦站前的柯桥概念比镜湖概念强就是发展还不到位的问题嘛，首先本来就离柯桥近，建成区也和柯桥连一起，和镜湖中间明显有断层，第二就是镜湖本身吸引力还不够。大众其实不太会在意行政区划属于哪里的问题的，肯定是去哪里方便就对哪里有认同感，哪里的概念就更强。

镜湖发展是个漫长的过程，绍兴大城市终有一天能融合。

绍兴城郊跟外地没区别？你就那么拘泥于老城区那么小的一块地方吗？如果人人跟你一样想，不把格局扩大到全绍兴，那我们绍兴确实扩大不了发展不了了。

所以2号线二期不得不连上虞，哈哈，毕竟不能始乱终弃。。。为了让评审专家满意还舍弃了首位区局部区域的站点设置。。。

其实你的内心还是对越城这个概念高度向往的，你要对越城组团祛魅。越城组团和柯桥，镜湖，袍江等组团是平等的，不管哪个组团好，都是对绍兴好。不必在意市区，县城，郊区这种已经过时的老一辈的概念区分，现在的组团概念就很好。

你们的格局就是分不清主城区跟郊区的。

你们满脑子就是老城区老城区的。

我从来说的都是主城区。

城市大小是看主城区的大小的。我说过很多回了，公共交通要围绕着市中心。

城市外围的高速跟城市外围的快速路，区别不大。

像越东路这种山区边上都建快速路有啥意思。绿云路平时车流也不大，建快速路底面上很少有车了，这是资源浪费。

你认为是不是有拆迁有造房子就是城市了。

20多年够久了。分不清主城区是哪里的城市，融合什么?郊区跟郊区是融合不了的。

平等个鬼。公共资源分配非常不合理。

绍兴城区是指哪里呢?

我不喜欢越城，更不喜欢老城区。我一直喜欢的是主城区跟市中心。

这样的组团好吗？见过真正的组团城市吗？

你搞错了。这个是按行政区划来设置的。

这种不是打破壁垒，是属地区管理缺失。先管理行政区内部，再是协助其他地区。

打破行政壁垒的应该是市级医院辐射柯桥城区，而不是柯桥区辐射市级新城区。

城市管理公共服务的优先级应该是镜湖新区。

你要说越城区应该照顾柯桥区的南部地区乡镇，忽略镜湖新区西部北部，这个是正常管理模式。那我真的是无话可说了

你知道你在说什么吗？南通县城早就建了。以县级市改区的县城早就形成规模了。

柯桥新城跟镜湖新区基本上是一个时期开发的。县强市弱很离谱。

南通老城区+原港闸区+新城区+经开区形成南通城区远远强于通州城区。主次很明显的。

柯桥对杭州的依赖度比对绍兴都强。

武进区跟常州老城区中间城市发展融合度是很高的。常州的城南指的是武进。

怎么叫近?主次要分分清楚的。

镜湖新区跟越城区是城区内部关系。

你就说一个区内旧城新城的基础设施都不是一个体系，怎么融合得好?

镜湖新区本应该是地级市主城区，现在像是县城的飞地。

城市跟县城不一样的，县城跟农村又不一样，跨行政区管理同城是飞地或者交通不发达区域。

哪个城市的主城区是这样的

跟区位一点关系也没有。袍江新区比镜湖新区早开发几年成熟度更高。袍江跟镜湖交界，属于镜湖东部的区域不会说是袍江。

主城区不会说成郊区的。市里的新城说自己是县城，合适吗？

温州人把鹿城龙湾交界的新城说是龙湾区的吗？

多一个区，多十几万甚至几十万编制人员，你知道能拉动多少鸡的皮吗