是的呢，现在企业都搬去滨海上虞那一块了，没车真的很不方便

楼主考虑过没车家庭怎么过日子？他们是不是也在说 公共交通不合理？矛盾永远都是存在的，政府会解决的，但不是所有的

你说的所有解决不了，都是自己家不肯为这个去负责支出…

买房，买车，生孩子，选工作，得失都应该是自己去衡量，没有啥都满意的；

比如：买房买130但没钱买车位，可以买90方，但不够住，不舒服，这不是理由，这是自己该承担的付出；

比如：说孩子没人管，那可以放弃6000工作，选3000元休息多点的工作，家里生活标准降低就行；这是自己该负责的付出；

不能说既要又要，然后说自己已经想过了，解决不了…

归根结底很多个人家里事情，政府出钱就解决了，自己会觉得解决不了那是不想花自己的钱

买不到第二个车位，就把第二辆车卖掉呗。又没人逼你买第二个车，也没人逼你买第二个车位，实在必须要第二个车，就换个房子，直接买三个车位，因为以后孩子也会有车。如果老婆不同意。。。。那就换个老婆呗。用现在流行的话，向内求，啥都不用焦虑。

是的，没车家庭有没车家庭的过法，有车家庭也有有车家庭的过法，我们都是大时代的裹挟者，我们车俩的保有俩早就超过一户家庭一辆的比例了，所以有车才是常态，才是大多数家庭的情况，那在基本户户有车的基础上，我们再来讨论这个问题。处理问题我们常会陷入一个思维，就是事情没解决，但先开个追责会，是你过去这样或那样的不对，才造成现在的结果，该，就得给我蜷缩着。而不是说先不管对错，是不是有更好的办法去解决这个问题，这是个现实的大众的问题，也许你现在不一定碰到，但你的朋友，你的亲人也可能也会碰到，立场随时会转换的，这会子你是个行人，明天可能你就是个司机了，这会子我遇要了一个问题，明天你可能会遇到同样的问题，开追责会有用吗？解决问题，不要解决人。

我只能说，并不是

解决办法很多，

1：找个停车场停好车再走回家或者共享单车呢？

2：花高价问邻居买车位呢？

3：你卖掉一辆车，坐厂车，打车，公交车呢？每天多花点时间而已…

4：再不行换个就近工作呢？

5：再不行换个房子呢？

归根结底是自己不能付出…

那只是在掩盖问题，并不是解决问题，能长久吗？一个病人打了强心剂，你认为他是好了吗？车还是那么多，位子还是那么少？更何况咱们也要用发展的眼光去看待，车位的增长快的过车的增长吗？g20多久了，每年中国汽车产量有2/3千万，你小的时候可能上小学都可以自己去上，那是因为没车安全，现在呢？时代在发展，某些城市功能更不上发展了，这是事实。

能解决又不行！

又把问题放大到全中国当借口，

全世界很多国家都缺车位，新加坡很多地方还不允许开车呢，开车成本高的恐怖，但是还是社会秩序很好，安居乐业；

每一件事情放大到十几亿都是大问题，每天有几千件大事情要解决…马路再拓宽改善，但该堵车还是堵车，北京更堵，难道首都政府不想马路通畅吗？

你要做好的就是你自己能做好的事情，先自己愿意付出去解决自己家的问题；

我说的就是你自己解决你自己车辆的问题…

你选择其中一种，解决你自己车的问题；而不是掩盖你车的问题

所以你还是在解决我，而不是解决问题，我是个例吗？不是啊，那解决个例有什么意义呢？，解决这个问题啊，你把我勉强解决了，还是有那么多车没位置，然后按你那个公式化的解决方案去解决所有人吗？不可能啊，这么简单可以处理，那问题本身也不会存在啊

　　我只能说，您可能是一个没有生活体验的人，至少没有做过普通老板姓，可能你是一个富二代吧！

　　你在生活中应该会做过许多决定吧，你是咋做的呢，在现有的基础上评估风险，权衡利弊，就像你说的第二条，高价买车位，很对，价多高呢？商品是有稀缺性的，我不可能不顾代价的去做这件事啊，我只是普通人，我也有许多现实的压力。另外，停车场太远，回家6/7点了，还要买菜做饭，孩子咋带。不是人人都有很多钱的，家家都有难念的经的。资源是有限的，我们一直权衡利弊中生活，跳出你的生活随意去评价别人，就像在说，那个癌症病人，那么痛吗，为啥不吃点止痛药呢，但止痛药止不了他的痛啊，那你为什么不知道呢？那是因为没有共情啊！

1：我第一次买房，对面小区档次高点但首付不够（还要加车位），于是考虑之后我买了便宜点的小区加车位，都是只够首付…

2：这之前我住老小区，我停车新手怕刮擦到别人，我在500米以外公共停车场包月，直到很熟练了，才回小区内停车；

3：后来我换房子，当时就一辆车，我还是买了子母车位，为未来做打算；前两年我换车没卖老车，有三辆车，舍不得卖，停老小区了…老小区越来越难停车，我选择卖了车；

这都是常规操作而已

没有配套停车位的小区 一律不买那里的房子，你不买我不买，这种小区以后就没人开发了。相反的有些人就是想着反正小区门口随便找个地方停，哪怕是绿化带也会开上去乱停的，实在没地方停了就一哭二闹三上吊成弱势了。

你可以选择不买车作为前提

所以从描述中您至少有2套房，曾经也有3俩车，房子可以选择，车子少一俩也影响不了生活，那仅仅是心头好，或者是情感层面的取舍，但咱这是刚需，没有可比性，可能你的常规操作，却是别人的天花板呢。

现在哪个开发的小区没配套停车位？

所以社会进步是要靠老百姓压抑自己，而不是靠政府治理？就像宋朝时老百姓唱的，金国有狼牙棒，我有天灵盖，是吧。我完全没把问题放大当借口，你说的g20的时候治理的很好，我针对这个说了现实情况跟之前不一样了，请不要混淆视听。

有道理！大学生毕业没工作，可以选择不毕业呀！

再买个车位呗

去找商务部，为什么只管卖車不管停車。

事情的本质就是楼主有一个车位两辆车，要求政府以及相关部门来解决他另一辆车的停车问题。要求交警承认他另一辆车下班后停在泽国路是合理合法的。

说的很对

凭空变不出车位。无非就是想要低价，又方便的车位。商品小区，本身是商品属性，不是公益项目。车位问题本身是业主之间互相矛盾。车位问题，很多都是钞票问题，而钞票问题……很多都是个人问题。高价车位不愿意买，停车远点不方便……我能理解你的生活困境，但不能既要又要。上面有人给的方案挺好的，但是你没有一条满意的。你只提出问题，自己不愿意任何改变，就是需要别人帮你解决，这种事情挺无语的。社会是残酷的，车位肯定有，无非就是谁的出价高，价高者得，低价淘汰，社会没有兜底义务。哀其不幸怒其不争

你说的很对，但我想补充一下，我不是想在泽国路停是合理合法，可以在附近空地或者建一个停车场，我都愿意去包月或者买车位，但在这之前，可以有一个合理的停车办法，而不是想着法的消灭我的车。

没有那么多无非，你曲解我的意思了，我说了，有车位我可以去租，可以去买，当然也不要太离谱是吧，按市场价格都可以，但现实是没有这样的机会啊！至于你的那几声感叹?虽然真的很伤人，但我又能说什么呢？这是你的自由。

我们只是合理的现状，别做不合理的推测，我为啥要有3.5.10辆车呢？

对啊，啥事都看不到头的，社会是在发展的，就象你说的，未来真需要5俩10俩车了，然后我们还是现在这个样子吗？还是不管配套？不去解决吗？未来车要真多了，就更加要去解决这个问题了，不是吗？

我也没说凭空去要资源啊，我一直再说符合市场的条件下，我会去争取啊！

见过，见得多了，比如现在的老小区的社区改造，很多绿化就拆了去布置车位，虽然可能还是不够，只是现状下的权宜之计，但至少是在解决，解决问题也不是非要大拆大改，过程中的修修补补就体现了许多温情，城市是有温度的，相互为难没有意义，我但凡有一丝退路，也不至于发这个贴，手里的虽然没有大钱，但买个车位的钱还是拿的出的，可能上面很多地方说的不够好，让大家误解了，但真的是心中积郁，不吐不快，真不想贪小便宜，实在是堵的不行，有得罪大家的，希望谅解。