一块钱一公里咋算的？？？我现在上下班一天四五十公里走高架，油耗6以下，即使92到了10块也不到六毛一公里吧，你这一块钱一公里太武断了，很多车子的油耗没那么高

要不是油价要涨了，很多时候都不需要五毛一公里

电车很好吗？

我家电车保险一年8000多，油车3000不到，没出过险，电车出险两次以后保险公司就拒保了的，而且现在保险按照三年累计核算的，如果违章多也会被拒保，一辆12万的电车还是非营运的，保险公司都能核到1.2万的保险费，第二是现在电车维修成本高，都要原厂件，没有副厂件，特别那种小品牌的电车，车架几万一台，修个灯也得万把来块

电车一年保险金要多少

油车保险2300元

一块钱一公里我已经按照丰田这种省油车在给你算了，欧系美系就别谈了，要么你的车真的是那种很轻很差的车

油车保险2300

油车保险2300

买了电车就开的多了，以前开油车周末也就绍兴柯桥逛逛，买了电车后周末去新昌嵊州玩了

我就是19款的丰田凯美瑞

说的对！

其实电车就适合新车主或者说手里有余钱又想要驾乘体验的，对于驾乘体验车机系统没啥要求的代步老车主来说，也有太大必要特地去置换电车

换了电车的大多数会说电车好，还在开油车的一般都说油车也不错。

本人从油车换成电车，已经四年，电车确实省钱，不但电费便宜而且基本不用保养，省了很多事情，也省了很多钱。但是话说回来，想要省下来购车款那是不可能的，因为购车款三十多万，哪能省这么多？所以总体上换电车还是不划算。但是如果说有没有后悔换电车？那是一点都不后悔，而且再也不想开回油车了，因为油车那种像爹一样的服侍，开短路办小事的油费高过办事的费用等等都受不了，电车完完全全就是为我服务的。

不可能的，你这个也是B级车，车重在那里，你不要按照油表上面的油耗看不准的，你要按照行驶里程和加油量自己算

买了雅迪。

韭黄给自己下套路线都差不多，房子是贷足30年，是普通人一辈子能向银行贷款的唯一机会，国家都不怕你怕什么，自古以来不动产就是省份的象征，黄金呢几千年来的硬通货，宇宙中最值钱的东西，一定要最高价买才能显示与众不同，有面子

咋又不可能了，我加满一箱油现在能开九百公里左右，当然高架为主，以前走地面，一箱油差不多开700出头点

加满一箱油是五十多升

我们都只能开650左右，你的丰田又不一样一点的

我丰田赛那一箱油跑1000多公里，65升油箱，车子重2吨多

可能脚比较轻，然后我是自然吸气的，不是涡轮增压，纯高速不堵车能干1000+

我的丰田纯油45升油箱600多公里，另一辆丰田混动1000公里以上，就市区高架桥各种路况正常开

出去多了，也一样是要多花钱了，没钱是省了，其它开支就多了 ，其实一样的，油车心疼油，出去少了，开支就少一点。各有各需吧，电车上下班用是真的不错，但因为电车感觉不要钱，老是会出去玩，无形中就增加了其它的开支，后边发现也不省钱

电车就是电子产品，寿命短，贬值快，出险保险费翻倍、不适合中长途。每年少于3万公里综合成本肯定高于油车。也就这段时间油价贵，不出2个月，马上下去了。

还是油车耐用一些

还有一点，家里就一辆电车，出个远门都不行，高速上的充电费又贵又慢，排队太麻烦了

什么油车，电车，各有各的优势，某些人在纠结什么？？？真是无语，不舍得花钱，那就骑电瓶车或者公交好了…

有个十年的小奥迪，自家有车位，有闲钱。基本单人通勤+接送娃用，一年1w2公里。没想好要不要换电车，是否换特斯拉？毕竟不买立省百分百。

电车如果开个长途自驾游，就没那么香了。电车其实适合远途上班族，或者家里有另外油车，不然肯定不划算的。