一般代步，是没必要买，我意思是说，如果只有电车这一种车，我只买这车。

现在的电车，只要你用心去了解，你就知道我说的这车和其它电车区别。网上那么多鼓吹和贬低，有独立脑子的，都知道什么是好的，什么是良心企业。

我侄子开始工作了，本来我是建议他买会合资的油车，但他有自己想法，20万买了个纯国产的。作为普通人，家里没有上市公司的，我只考虑耐用，考虑品质。现在黑心企业多，道德绑架，很多电车企业，都有很强势的法务，他们的精力和技术，不用在怎么降低销价让用户有更好体验，而是用在远程锁定你某个功能，这很危险！这方面事情，很多很多就不多说了。

我用油车，而且我用大排量的，只要有油车，我就一直用油车

那个“米，手机手机没做好，监控每天掉线，机顶盒机顶盒好，他也造车，一个什么都做不好什么都有做的，我是很佩服买他车的那些人。比我大的一朋友，聊天时他提到电车，他问我那个米的电车怎么样，我说你皇冠不开要开这车？他说是买给他女儿的，我说怎么不买那个拉，他说那个米高科技外形好看，我是很佩服他的勇气。

我是没胆量买那样的车的，手机和监控，不好用就不好用，车如果和那些产品一样不稳定，那问题就大了，我钱还没花完，我是不想现在开那么遥遥领先

哎，以前无权发表意见，只觉得雷军挺有爱的，前段时间给我妈买了一个小米，一千块钱的小米，生出了三千块钱的火气，以后坚决抵制小米。

我买了这家3个不同产品，很差的体验，我算是有资格评论这企业这人。他还骗了我28块钱，当时手机系统推送信息，说是28就能以为手机用户价买88块1万毫安的充电宝，我本不想买，但马上想到买了可以给我侄子，结果，钱付了，连个纸箱都没寄给我

现在所有外面手机，就剩下苹果手机，其它品牌，都黑出去了，车子，也差不多没法生存，以后可能就剩下遥遥领先的的了。

良心企业少，黑心企业多！

我昨晚外甥来家里，他所在的厂（这边一相机灯光具厂），这几个月连续加班，每天都18钟头，工人人本以为到手能比平时6000多多些，以为能拿8、9000，结果，黑心老板只给6000多，和平时一样，他是管理，也一样没补些钱，说不干了，我说这时候不要辞职，但小孩还是坚持说不想干了

该放手时要放手

她的意思是心疼老外公……

花花娘家婆家两边都是拆迁户，房子好几套，存款木老老，儿女双全，夫妻恩爱，相比同年龄层的，已经很不错了。只是她比较会过日子，勤俭又爱操心，所以忙碌得会说苦

你误会了我的意思。。。家里病人那么多又舍不得请人护理的辛苦，是钱财最多也解决不了的困扰。

生活怎么能没有汽车？

一个人上班生再全职带两娃是累的，小孩还小，心累，不过累并快乐着，儿女双全啊

我喜欢油车

有一次刮擦了电车

对方换了大灯，换了保险杠，还换了个什么我忘记了

而我，只是一点点刮起，我甚至都没有去做油漆

我那刻板的印象里，油车始终比电车牢固

尤其是亲眼见过修理店，电车拆卸下来的零件

当然，随你喜好，只是这么一说

我也喜欢油车

买吧，不想折腾的，就买个小排量的油车，皮糙肉厚的那种。至于日常费用，如果拉长时间线，综合来看的话，油车和电车差不了多少的。

米家就是一个组装企业，在互联网蓬勃发展的时代，靠营销手段，靠个人IP流量，获得了成功，并且已经产生了严重的路径依赖，但显然路走歪了，在歪路上已越走越远。如果不再自我修正，口碑会持续下降。当个IP流量不再的时候，企业的品牌也会随之坍塌。

，我记得你是把车卖掉的啊。

没记错，家里当时有一辆国产的越野很比较费油，孩子爸爸开了那个油电混合去外地了，让我一个礼拜去转一圈，我不去，孩子疫苗我都是打车，我愣是给他停没电，一次搭电搭起来，一次换了电瓶……后来就卖掉了。

其实我都不喜欢。就是考虑到出去时候能为孩子遮风挡雨。

我怀疑你在骂我……我都说了那么明白了，全职工作全职带俩娃，如果有钱我不需要那么辛苦，如果有爱不需要那么心碎。俩娃不服孩子爸爸管，他就撒手一点也不管。

现在最辛苦的肯定是你妈，真不容易呀，上有老下，这日子得怎么样才熬得过去！

你在孩子身上操了那么多心，吃喝拉撒学，你都要掌控到位，你有没有想过，如果适当放手一些呢，看看会不会脱缰？偏离轨道？孩子们有没有表达（包括情绪表达）不满的？如果有，你是怎么处理的？

你老公为什么不管，是真的压不住吗？还是他有他的想法，只是他的想法不跟你同频，而你又不愿妥协，然后他索性不管了。

父亲带娃大多是散养，母亲带娃大多圈养，这里是有矛盾的。这个碰撞的最终胜利者往往是妈妈，所以，爸爸就靠边站，要么心里不服却冷眼旁观不吱声，因为只要一吱声矛盾就瞬间转移到他身上。要么逃避，啥事不管，随你去吧。

本来儿子不是我带的，幼儿园老师跟我沟通过无数次，建议我儿子我自己带，

我女儿也是一样不省心。

哎。。。

关于吃嘛，我同事说她女儿每天七点多起床，早饭就是外面买一点，路上（车上）吃，我说我从来不在外面买早餐，还为此沾沾自喜……

我也就是随口一说，其实吃这一方面没多少问题

就是两个在一起动不动就吵架打架，睡前还要闹，姐姐不肯独立完成作业。

刮风下雨的时候开车真的省心不少，虽然电瓶车更快，但是四轮车里是真的暖和呀

至于不安心嘛，多开开，哪怕多刮擦几次，就习惯了

你的生活状态就是属于忙么忙死，家里人可能还不讨好

2胎家庭吵架斗嘴是常态，没必要太费心

假如你出门或者洗澡得时候，姐弟独处很很和谐友好，就不用担心

出去能一致对外，就更不用愁了

适当的放手，而是对自己的一种身体和心灵的保护

15万多公里了开了14年的油车目前没啥问题，Ford的，11年12万多买的，外观还有七成新，我都嫌这么会用不破，用破买新的，我无怨无悔，唉，目前也在考虑车开到70岁的话还有15年，不知现在还有什么车可以让我开这么久

不做作业母慈子孝，一做作业鸡飞狗跳。上高年级了会好的。淡定淡定。

换一辆开开。

开的这么久该换了，可能是公里数不算多吧。我从桑塔纳广州本田再到Q5，然后丰田SUV，现在换MPV开，快三十年五辆车，公里数应该在八十万以上了。耐操还是日系，基本没啥毛病。

要换可以换，要不换也可以不换，我对车没要求，只要让我省心就行，其次美观的外表。

电车二手的性价比高，最好是那种半年一年就换的，不过，这种车，一般比较中高档居然。我是听我老公跟儿子再对车的讨论中听来的，他俩一致的意见。

其实我对车不懂，普通油车功能都用不全的那种。

怎么跟我老公一样 的思想，他说电车不买，要买就买特斯拉，说中国企业老板没有几个有良心的，比亚迪也很黑，说电车唯一的好处是把油车的价格打下来了。

他第二辆车还是选择以油车为主的混动。丰田亚洲龙。

电车目前的卖点，就是沙发彩电，比智能导航系统，和特斯拉不是一水平。电车的核心，就是电机和电池，也和特斯拉无法比。我不踩不黑，事实就是事实，但现在遥遥领先的脑子太多了，道德绑架，钱是自己的，肯定买自己认为值得的。

黑心企业很多，黑心的老板也很多。

我个人观点，目前还不是买电车时候，等哪一天能和人家一样水平了，电池老化了不是巨大金额才能换新电池时，才是买电车时候。目前不要说智能系统有很大问题，电池管理问题、结构问题，售后问题、配件价格问题，太多太多问题，现在，我的理解，电车适合钱多的，普通人最好先不要买

日常普通代步，两田的车完全够用了，而且耐用，使用成本低，如果条件允许，还是德国车更好

，

且慢说日系车耐操。

陆尊，曾经在江滨路上被广本追尾，微小的几个白点，抛光即可，广本已经水箱严重破损，整个车头惨不甚暏。陆尊58万公里后仍能正常行驶，只是油耗太大了，换了GL8，16万公里后仅换了一次轮胎，其他连刹车片也没有换过（再开三四万公里都可以）。

通用系就是油耗大，远超日系车，确实是事实，若说耐操，日系车仍然只是小弟。