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瓜沥是萧山的,但是归根结底是绍兴府的。
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ggm7713
2026-01-19 13:55 绍兴
30楼
杭州规划建22号线,目前好象是排在很后面。几时个朝代手里能造,弗晓得嘞。

但绍兴8号线,虽然在绍兴排得不后,但时间上,可能比杭22号线更迟。

所以,就不要叫绍兴府爹了,这个爹,自己也力量不起。
谷之雨
2026-01-19 13:59 绍兴
31楼
ggm7713:机场快线,肯定是经过明珠广场站的,换乘站台都预先建成了。

而临杭大道站,有可能是“杭绍金”铁路设置“绍兴西站”的。参见我25.11.03发的帖子(2026-01-19 13:52)


地铁是可以走地下的,和建高铁站不影响
ggm7713
2026-01-19 14:09 绍兴
32楼
谷之雨:地铁是可以走地下的,和建高铁站不影响(2026-01-19 13:59)


临杭大道站,也是绍兴规划的1/4号线的换乘站。

而去永盛路站,则可以叫8号线去,这样更合理一些。

安昌的老百姓,也期盼地铁的。如果是经过临杭大道站的地铁线去永盛路站,那么安昌的岂不是要先坐8号线回来?然后换乘1号线,然后再………………

当然,我是想杭州1号线直接延伸到前梅站哒!
ggm7713
2026-01-19 14:15 绍兴
33楼
杭1机场站如何西延?

不要说审批上的人为障碍,不要说宝贵的里程指标,不要说建造资金。恐怕是T4航站楼的桩基,都穿不过去。
超大大
2026-01-19 14:28 绍兴
34楼
ggm7713:你知道以前从萧山长途汽车站到柯桥和绍兴的票价怎么算的吗?

萧山境内基本上是公交票价。出了衙前,就是长途票价。从衙前集镇,甚至四村一带,坐到方家桥,跨个境,就3块。而从萧山长途汽车站到衙前,也不过3块。钱清到萧山,7块。...(2026-01-19 13:48)


这个我知道的。

但是这个跟地铁有啥关系?

长途客运在萧山境内降价是因为让萧山汽车总站有线路一样的公交,这个是争取客流。

但是地铁这个需要地方规划线路,还要属地区、镇村配合。

就算绍兴市愿意给赔偿给建设线路出资,那票价归杭州还是绍兴?

在杭州线路换乘绍兴线路再换乘杭州线路票价得怎么计算?

我觉得你应该去建议让杭州5号线延伸到萧山机场
谷之雨
2026-01-19 14:46 绍兴
35楼
ggm7713:临杭大道站,也是绍兴规划的1/4号线的换乘站。

而去永盛路站,则可以叫8号线去,这样更合理一些。

安昌的老百姓,也期盼地铁的。如果是经过临杭大道站的地铁线去永盛路站,那么安昌的岂不是要先坐8号线回来?然后换乘1号线,然后再………………

当然,我是想杭州1号线直接延伸到前梅站哒!...(2026-01-19 14:09)


安昌公交始发站搬迁至8号线柯北大道地铁站,安昌片齐贤片公交换地铁出行去机场是最方便的


圆方
2026-01-19 16:50 绍兴
36楼
杭州东的高铁会分流到钱塘站,8号接19号是趋势,去上海最方便的应该是钱塘站了
坐墙头吃瓜
2026-01-19 17:34 绍兴
37楼
天清气朗:最理想是将19号线延长到绍兴北(2026-01-19 11:32)


杭州19号线五期肯定会向北延到钱塘高铁站。
坐墙头吃瓜
2026-01-19 17:38 绍兴
38楼
ggm7713:你的这个设想,对于华舍以西的人们来说,确实好。但对华舍以东的人们来说,不实用,只能是将就着用。

柯桥和越城的机场线,就是规划的8号线。当然,8号线对钱杨的人们来说,也是将就着用。

杭州有个规划,五期是别想了,六期能不能进,还不知道。

设想22号线,从双桥开始,向南转 ..(2026-01-19 10:45)


当然,你也可以等个20年看看8号线什么时候通车。
ggm7713
2026-01-20 13:32 绍兴
39楼
超大大:这个我知道的。

但是这个跟地铁有啥关系?

.......(2026-01-19 14:28)


不不不,我还是建议杭州1号线从机场延伸到前梅站。要是再往南延伸到夏履,更好了。
ggm7713
2026-01-20 13:47 绍兴
40楼
坐墙头吃瓜:杭州19号线五期肯定会向北延到钱塘高铁站。(2026-01-19 17:34)


有小道消息:杭19,东延(实际上是北延),都是从机场到钱塘站,和高铁线不是重复吗?干脆,高铁线上多安排几辆车好了。

没钱考虑节约了。

如果真的不延伸,绍兴是可以要求让杭19向南来,或者,8号线去永盛路站,和它贯通。
坐墙头吃瓜
2026-01-20 13:51 绍兴
41楼
ggm7713:有小道消息:杭19,东延(实际上是北延),都是从机场到钱塘站,和高铁线不是重复吗?干脆,高铁线上多安排几辆车好了。

没钱考虑节约了。

如果真的不延伸,绍兴是可以要求让杭19向南来,或者,8号线去永盛路站,和它贯通。(2026-01-20 13:47)


机场站等于钱塘站了?钱塘站南下诸暨的线不建了?
ggm7713
2026-01-20 13:57 绍兴
42楼
坐墙头吃瓜:机场站等于钱塘站了?钱塘站南下诸暨的线不建了?(2026-01-20 13:51)


??????

杭绍金?
坐墙头吃瓜
2026-01-20 14:17 绍兴
43楼
ggm7713:??????

杭绍金?(2026-01-20 13:57)


柯桥西都已经给杭绍金预留好岔口了。19号线自然会直达钱塘站。
tl744419
2026-01-20 14:43 绍兴
44楼
一个个都是想啥呢,起码这个5年非国铁运营的城际批不出来,整个浙江省只有杭州满足国家发改委批地铁的标准,你们觉得杭州会把宝贵的审批里程送给绍兴???
雄猫
2026-01-20 15:31 绍兴
45楼
tl744419:一个个都是想啥呢,起码这个5年非国铁运营的城际批不出来,整个浙江省只有杭州满足国家发改委批地铁的标准,你们觉得杭州会把宝贵的审批里程送给绍兴???(2026-01-20 14:43)


你是正常的,只有绍兴地铁为了接上杭州地铁,绍兴出钱去造萧山段的,那有杭州地铁造绍兴段的,一个个都在做梦
ggm7713
2026-01-21 07:52 绍兴
46楼
超大大:这个我知道的。

但是这个跟地铁有啥关系?

.......(2026-01-19 14:28)


你说地铁买票是怎么买的?
ggm7713
2026-01-21 07:55 绍兴
47楼
tl744419:一个个都是想啥呢,起码这个5年非国铁运营的城际批不出来,整个浙江省只有杭州满足国家发改委批地铁的标准,你们觉得杭州会把宝贵的审批里程送给绍兴???(2026-01-20 14:43)


不要说里程的宝贵了。就算是不宝贵,62也喜欢拿别人的东西的。

人家就这么个德性。
超大大
2026-01-22 11:12 绍兴
48楼
ggm7713:你说地铁买票是怎么买的?(2026-01-21 07:52)


你买票需要怎么算票价吗?

你在姑娘桥这个位置进出就单独结算了。绍兴线路要深入杭州地界换乘站多了结算的费用归谁?
超大大
2026-01-22 11:26 绍兴
49楼
ggm7713:不不不,我还是建议杭州1号线从机场延伸到前梅站。要是再往南延伸到夏履,更好了。(2026-01-20 13:32)


这个才是正常操作,杭州地铁延伸钱清新区,夏履镇就算了吧。
超大大
2026-01-22 11:28 绍兴
50楼
ggm7713:有小道消息:杭19,东延(实际上是北延),都是从机场到钱塘站,和高铁线不是重复吗?干脆,高铁线上多安排几辆车好了。

没钱考虑节约了。

如果真的不延伸,绍兴是可以要求让杭19向南来,或者,8号线去永盛路站,和它贯通。...(2026-01-20 13:47)


绍兴要求杭州?请求都不可能。
灰狼
2026-01-22 14:07 绍兴
51楼
衙前地铁绍兴造,瓜沥地铁绍兴造,萧东地铁绍兴造
ggm7713
2026-01-23 08:45 绍兴
52楼
超大大:绍兴要求杭州?请求都不可能。(2026-01-22 11:28)


从能换乘的线路条数出发,8号线进机场是最好的,这样,机场3条,瓜沥镇政府1条,8号线可以一换乘四。然而机场已经挤满了。技术上都做不到了。

其次,进永盛路站,估计也挤不下了。

所以,再求其次,接杭19东延之后的第一站。这样,一换乘一。

8号线能不能造到钱塘站?估计也不会给留出地方的。寸土寸金还是表面现象,实际上,就是故意的。
ggm7713
2026-01-23 08:46 绍兴
53楼
灰狼:衙前地铁绍兴造,瓜沥地铁绍兴造,萧东地铁绍兴造(2026-01-22 14:07)


对,62威武,62聪明。

虽然衙前老百姓不满,但行政区划如此,又能咋滴?
ggm7713
2026-01-23 08:59 绍兴
54楼
超大大:你买票需要怎么算票价吗?

你在姑娘桥这个位置进出就单独结算了。绍兴线路要深入杭州地界换乘站多了结算的费用归谁?(2026-01-22 11:12)


我曾经问过地铁站的服务台:如果在姑娘桥进,又在姑娘桥出来,这个2块钱的保底票价,给哪个?

他们语塞。因为没想到还有这么不讲武德的坐法。

除此之外,都是很好结算的:哪一段的按照那一段的票价,给那一段。

当然,假如8号线也跟杭州的联网,那么,这个票价的结算,真的是很麻烦了。

窃以为,第一,看票价。第二,看换乘次数,第三,看乘坐时间。
灰狼
2026-01-23 17:07 绍兴
55楼
8号线接杭州机场快线换乘要过一下闸机,方便两地票价结算
超大大
2026-01-23 20:09 绍兴
56楼
ggm7713:我曾经问过地铁站的服务台:如果在姑娘桥进,又在姑娘桥出来,这个2块钱的保底票价,给哪个?

他们语塞。因为没想到还有这么不讲武德的坐法。

除此之外,都是很好结算的:哪一段的按照那一段的票价,给那一段。

当然,假如8号线也跟杭州的联网,那么,这个票价的结算,真的是很麻烦了。

窃以为,第一,看票价。第二,看换乘次数,第三,看乘坐时间。...(2026-01-23 08:59)


姑娘桥站进出其实是杭州的闸机,进站安检也是杭州的系统,所以票价是归杭州地铁。

依据还有姑娘桥行政区划属于杭州地界。而且绍兴地铁票价一元一次的时候姑娘桥出站是票价两元。
超大大
2026-01-23 20:12 绍兴
57楼
灰狼:8号线接杭州机场快线换乘要过一下闸机,方便两地票价结算(2026-01-23 17:07)


那样很麻烦了。而且要换乘就得重新计算票价,在杭州地界出现的人成本也增加了。
超大大
2026-01-23 20:26 绍兴
58楼
ggm7713:从能换乘的线路条数出发,8号线进机场是最好的,这样,机场3条,瓜沥镇政府1条,8号线可以一换乘四。然而机场已经挤满了。技术上都做不到了。

其次,进永盛路站,估计也挤不下了。

所以,再求其次,接杭19东延之后的第一站。这样,一换乘一。

8号线能不能造到钱塘站?估计也不会给留出地方的。寸土寸金还是表面现象,实际上,就是故意的。...(2026-01-23 08:45)


你为啥有这种想法?跨市,且农村线路为啥要建?

绍兴都不想给柯桥建地铁,你指望些什么
灰狼
2026-01-23 22:39 绍兴
59楼
超大大:那样很麻烦了。而且要换乘就得重新计算票价,在杭州地界出现的人成本也增加了。(2026-01-23 20:12)


站内换乘不用安检,过一下闸机1秒钟,杭绍本来就是分开收费的,进入杭州地铁重新计价
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