去年夏天，从北京回上海，先是买了一张5个多小时的高铁票，买完之后想想，还是有点嫌它慢，再扒拉一下手机，哎，有4个多小时的票，果断改签。
第二天起个大早，赶到北京南站，过安检进站，掏出手机，想看看车厢号和座位号，结果，瞬间蒙圈了，页面上赫然写着二个字：无座！是不是搞错了？仔细核对，时间、车次都对得上，确认无疑，就是无座！原地僵化。我一直以为昨天明明买的是有座的啊！笃笃定定的啊！
从北京到上海，要4个多小时，如果一直站着，这谁受得了啊？曾经还是年少轻狂的时候，那时还没有高铁，动车。有一次晚上从绍兴坐火车到上海，绿皮的，站站停的那种，也是买了一张无座票，按照以往的经验，一般站几站路总能找到一个空座位的，结果这次意外还是发生了，一直到上海站，愣是找不到一个空座，就这样硬生生地站了一晚上，火车上的站跟平地上的站还不一样，它在那儿晃啊，要不断地微调重心保持平衡。那酸爽，永生难忘 ，发誓这辈子再也不买无座的票了。
这辈子还剩半辈子，又买了一张无座的票，在北京南站。
死心了吗？并没有，第一个想到的办法是改签，结果手机上只能改签一次，不能再改了。那么去窗口吧，窗口那大姐思路清晰，言简意赅：窗口也不能改签，并且今天白天去上海的车次二等座、一等座都没座位了，有一趟车还有商务座，你要么退票重买。我犹豫了8秒，实力不允许啊。退票要赔钱，商务座价格要翻倍，虽是公司可以给报销，但拿不出手啊。报销单提上去，人家老板一看，老子出门才买个一等座，你商务座回来，你屁股镶金边了吗？悻悻地回候车大厅，大不了去连接口坐地上吧。
检票上车，第一个目标就是找餐车，走过两节，看到吧台了，奶奶的，原来这车没餐车。
随便找一个座位先坐下，因为要给天津南留座位，所以北京出发的时候，座位是没坐满的。
这回彻底死心了吗？还是没死心。一直在盘算，怎样才能搞到一个座位呢？
忽然，一个念头冒了出来，如果天津站有人买了票，却赶不上车，那这个座位不是多出来了吗？可如果我守株待兔，等那个座位空出来，那我肯定抢不过人，运气没那么好。那谁会准确地知道哪节车厢哪个座位在天津站没人上车呢？乘务员啊，他查得到啊。想到这儿，精神倍增，立即起身去找车厢拼接处找乘务员小哥哥。
“领导。”叫领导谁都爱听
。“能不能帮我查一下哪个座位天津南还没卖出去？”为什么要这么问，因为这时候他也不知道天津南到底有没有没卖完的票，或者有没有人赶不上车。找他，就是先混个脸熟。
乘务员小哥哥微微一笑，“你过一会儿再来问吧。”嘿，有门。
列车缓缓驶入天津南站，我再次找到乘务员小哥哥，因为这个时候，天津南站已经检票完成了，这个站卖了多少票，有什么人没上车，小哥哥的终端机上已经能查得到了。
“领导好，你能帮我查一下吗？”
小哥哥打开他的终端机，扒拉扒拉，“你去某车厢某座位试一下吧。”
“谢谢领导！”他话虽然没说死，但基本八九不离十了。如果再有人持票来要我起身，那我这次就是坐地板的命了，认了。
我找到那个位置，坐下。列车开始上客，我强作镇定，心里默念：不要有人来找我，不要有人来找我……
那四五分钟，我害怕每一个靠近我的人
，生怕有人说，这是我的座。还好，直到列车启动，没人来找我。嘿，搞定。
列车驶出天津南站，一路向南狂奔，下一站，南京南。到了南京就不怕了。即便南京南有人持票上来要我让座，就算站到上海，也只有个把小时了。
结果南京南上来的人少，下去的人多。我就这样一路坐到虹桥。下车时正值中午，泡方便面的时候，特意加了一根香肠，营养一下我的脑细胞。
