把普速留在城中心，让坐高铁的人跑十万八千里是三四线小城市的做法。

让高铁进到市中心才是大城市如北上广的做法。

北京丰台、上海松江、广州白云都是例子，最好的资源肯定还是要留给市区的，应该把高铁引入绍兴站

修建杭台和萧甬 东关联络线很重要

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已经不可能了.

丰台你知道在北京哪里吗？松江你知道在上海哪里吗？白云在广州哪里？越城加柯桥有多大？比不上北京一个区吧！你还是好好工作，别摸鱼了，多赚钱，看看能不能留在杭州哪怕是临安，好歹也是个省城人呢

早就说要隐退的人，天天发幼稚园娃娃的帖子。他眼里丰台在天安门边上，松江可以步行去外滩。

北站离市中心并不远

松江是上海夺底乡下人

江北宁到绍兴E网来发贴

确实应该-铁路部门不肯啊！

老绍兴站城际铁路已经完全成型，各城，镇，站点完全布局好了，你脑回路清奇啊，现在来提这个，哈哈哈

绍兴柯桥范围之内都不算远是不是啊

绍兴站场地也不够大啊

你绍兴在铁总心里啥地位？想屁吃呢

绍兴也能叫大城市吗

坐飞机要跑十万八千里去萧山 建我家门口多好出门就是机场。

应该把普速迁到嵊州新昌站才对

吼吼

杭州东以前也是郊区，高铁兴起才发展到现在这样，以前的火车站都在老城区要进高铁不现实

别操心了

吼吼

也许再过个几十年城区是旅旅游的，高铁央茶湖附近变成市中心了呢？

心思是好的，值得赞赏。

但为了拉大城市框架，做大高铁站，

将高铁站放在郊区是常规的操作。

做强绍兴站，的确也需要，

那就加紧基础设施建设，将普快提升到高铁

别操心了

绍兴北站都有地铁了，很方便，一点不远了，高铁没有必要到绍兴站来

本来就是三线城市~~

绍兴 原来开动车，后面全部移到北站了

绍兴城际列车想办法接入杭州城站才是最好的方案，这才是杭绍融合的具体体现，但是似乎没什么进展，到底是杭州不肯还上海铁路局不同意？

广州白云不偏吗？上海松江离上海市区不偏吗？丰台不偏吗？比绍兴北离市区远多了吧

那是还没通杭甬高铁前的权宜之计，当时全国很多都这样，后来有对应高铁线了，就基本全部撤光了

上海铁路局

你不要搞错，市中心再镜湖，你那里是平民窟