回复　

把其他周边城市都截流了，能不高吗？

垃圾62，甬金不给高铁，非得往杭州东转车

杭州东站不算纯高铁站，是普高合用站

牛逼在哪，全省高铁网络都要从他那走，这也叫牛？

所有车都得在东站停的缘故

不要说其他城市了，就是杭州其他几个站的处理能力都大部分浪费在哪里

确实恶 吸血一级

人家上海虹桥广州北京的是人流主动流入，杭州东这个垃圾地方每次金华方向过来的很多人不出站就上楼转车为了去宁波。这样的客流虚得很，只是看起来以为很牛逼，比上海虹桥站多

一家独大，对一个省来说不是什么好事，

其他地市之间没有直达高铁，

都到省城换乘，很不方便。

杭州东和虹桥只差了18.8万 ， 但是图上看起来却比广州南和杭州东的1087万差距还大

浙江只有杭州有3个特等站，江苏南京徐州常州无锡都有特等站，现在正在改造中的苏州北站以后也是特等站。浙江硬生生都要去杭州中转，一城特大数字会不飘亮吗

这个图做得有水平，第三和第四就差了十几万，图里做的像是差了几百万

好好的沪绍金从嘉兴过来可以直接通过钱塘进绍兴，非得绕一下杭州市中心。绍台也是一样非要进杭州的。还卡甬金高铁的审批，金华到宁波要去杭州绕圈子。这杭州客流能不大吗？

就是

说的对

广州南你以为没有吸佛山的客流吗

你走开点吧，懂么不懂的

现在没有普速在杭州东停了，只有几趟D字头的垃圾桶

早就不评几等站了，最近几年才有的高铁站都没有等级

这种话说出来，靠自己幻想的吧

那也要有人上下

本来就是大枢纽

打个比方就像丽水去绍兴，必须要杭州下车换乘 没有直达

强迫全省的高铁都去62那绕一绕能不高吗？

如此巨四季分明，夏天能把你上烧烤下蒸笼，冬天能做到无孔不入的寒气逼人，当然浙江地区确实比其他地方挣钱机会多点，也有好的人文景色，但真心不建议在冬夏2季来，真当是对身体最大的测试。没有空调，室外确实流的不是汗，是水油混合体。

萧山的杭州南也被杭州搞废了

62罪不可恕

人流量还是看珠三角啊

幻想个毛，你问人家宁波去金华衢州方向高铁有没有直达?十年前就建高铁到现在搞个250