刚刚过去的五一又是一个旅游业的黄金季，各处人山人海。正好绍兴嘉兴的五一旅游数据都同时发布了，我比较了一下。绍兴总计接待游客372万，旅游收入39.43亿，客均收入1059.95元。嘉兴总计接待游客536万，旅游收入70.75亿，客均收入1319.96元。两地的游客数和旅游收入都有一定的差距。绍兴的旅游资源不少，目前阻碍绍兴旅游业发展的困境在哪里？到底怎样才能进一步提高绍兴的旅游产业？

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中国古镇看绍兴

嘉兴有红船，绍兴有什么，古城已经饱和了。

南湖红船，一个西塘，一个乌镇，绍兴永远赶不上

绍兴最大的短板和瓶颈是高铁站，金华衢州方向无法直达绍兴北站，能够直达的受限于绍兴北的规模买不到票。

对的，对比嘉兴南和绍兴北的班次就知道了，绍兴在铁路上面已经彻底落后了

最大的短板就是旅游景点碎片化以及交通落后！比如柯桥，游客想来，东一个景点，西一个景点，又不能串联一起，往往游客在游完一个景点后想去另个景点非常不方便……

嘉兴那两个镇就不得了

绍兴古城是文旅的太阳，可开发和拓展的空间很大。只有通过拆改，腾出空间进行大手笔投入才能赶上文旅爆发红利期。绍兴是个有历史有文化有故事的活着的古城。但是现在绍兴旅游确实落后了，确实需要领导的重视，顶层设计和强力规划推动。怎么样提升城市的旅游品质和游客的旅游体验感是要花大力气解决的问题。包括品牌酒店的招商引资，停车位的规划，各历史街区的景区化设施的提升，河道的联通，游客中心的建设，乌篷船三轮车的舒适化智能化提升，满足游客需求的数量的供给。工人师傅的的的规范化培训等等，另外古城内必须拆出一片天地，打造绍兴宋城景区，建造地标性绍祚中兴的塔楼。绍兴宋城古都建议选址在儿童公园，沈园相连接的中兴路一带，希望有史诗级的大投入实现城景合一的东方威尼斯

我总感觉景区规模小，然后下面的文旅各自宣传，像四月底的董宇辉来绍兴，为什么不能区市联动，联合推荐绍兴？

现在在全国好的古镇多了去

有乌篷船，还有梅干菜霉豆腐腐，有土的掉渣三块大道道路命名，长三角最土地级市，

开演唱会喽 像周杰伦一个城市下来带动10亿打底

热热闹闹，冷冷清清。人流如潮，掏钱不多。东张西望，留痕很少。估计这个就是绍兴的旅行的现状

我觉得没有差异化竞争，名片打不响

在浮躁的社会，人文底蕴算什么优势。

古城绍兴周边局限性太强、应该要好好的规划过，一到旅游时节旁边什么资源都紧张的要死

古城内确实还需要挖掘提升，但是下面县市文旅不给力，光靠古城也不行啊

主要还是人不行，思想保守，到了晚上冷冷清清，没有夜生活。来旅游的人一看晚上没人，没地方玩，就去别的城市了

是的，文旅这种东西很奇怪的，南湖看看还是瓜渚湖迪荡湖好看一点，但是人家有条船，带来了大量游客，你说气人不气人

感觉绍兴黄酒小镇把原住民迁走就一大败笔，现在弄的反而人气都没了

绍兴的旅游规划感觉有点乱，缺少通盘规划，只是东一锒头，西一棒子的乱搞。

乌镇也是赶人的，然后往里面砸了多少个亿都不知道，最后总算成功了。东浦古镇现在在开发吗，有大规模的投入吗？像柯桥古镇一样已经成形了吗

说的非常对，绍兴古城应该大力开发，要是把环城河之内的所有景点连城一片，组成一个绍兴古城景区就完美了，这样够游个好几天了

其实最快也最能出效益的就是先把河道打通，体现东方威尼斯的水城风光。

鲁迅故里，沈园，儿童公园，必须要联动，拆出一片天地了，绍兴迫切需要一个现象级的景区带动，

嘉兴乌镇，西塘名气太大了

主要是你卖黑心油条把旅客都吓跑了。

首先绍兴北拦车率太低了，车票根本买不到。两条线杭深杭台，在绍兴北停的一半也没有。

学学人家衢州