确实，孙端发不发展不是由孙端自己能决定的，这与自身努不努力、勤不勤劳、地理条件优不优越无关，而完全是由政策决定。只要政策不开绿灯，在现行体制下你向前走一步都难。而政策仅是由市里区里少数几个有决策权的人决定的，至于合不合理科不科学不重要也没人管得了，由他们的心情喜好而定。就比如二号线，地铁的上报用了孙端的人口资源，经过孙端用了孙端的土地资源，结果孙端有没有站？没有！为什么呢，因为上面没人替孙端考虑也没人替孙端说话。再者孙端承担了农保田，承担了市里的粮仓重任，孙端牺牲自己成全了别人的发展，换来了什么呢，什么也没有，半毛钱的补偿也没有！相反还有人幸灾乐祸的轻视与嘲讽，认为孙端和东三镇都不配发展！这是什么道理？只能说这个世道从上到下已人心不古，孙端的未来在哪里？

回复　

可怜的孙端，地铁路过，连个地铁口都没有了！

陶堰比孙端更苦逼

躺平吧，孙端！

十年后还是一个样

孙端的未来在希望的田野上

种田万万年，哦也。题外说一句，孙端与马山可能是为数不多的全镇境内没山丘的真正平源镇，这就导致居民想葬个山墓都必须向附近乡镇花高价买，真正死不起。

骨灰撒入杭州湾不是更好吗？

孩子努力赚钱吧，然后买房去大城市，远离孙端

在梦里，赶紧去别的地方买房吧

一个农保田这个大帽子一扣，完了

孙端街道人民政府对面毁绿种菜养鸡.鸭.鹅臭气熏天的卫生都不管！你还来谈孙端想怎么样？下面农村都不养鸡鸭了，可这事偏偏出在政府对面竟不管不问！！

楼主这么关心孙端，请有空来参观下

不是农保田了，现在是三区三线，孙端吴融村都是城镇开发区范围内。可以随便拆迁，建商场，小区，学校，不用补农田。可是政府不重视就没有发展的机会。孙端也不止吴融是城镇开发区内的，

60多亿的城市高架已经在建设了，我今天打车回去看到，于越路有些路段封起来了要封闭施工了。你看，政府也不是不重视孙端，4，5公里的路，在孙端投资60多亿。可是就是没拆迁，没房地产开发，没工业用地。就是不太理解

农保田在，难，可以发展特色农业

孙端跟富盛比起来一个天一个地，富盛才叫惨

南部三镇找谁说理去，地理位置决定好了的，投胎也投好了，半点不由人

生态农业、生态旅游

这高架类似地铁，真不是为孙端建的，三区融合下的改造，说白了联结上虞用的，只不过比地铁好点，到时至少孙端人可以上去。

我特意去看了，规划只到孙端群贤路。不去上虞，地铁是真过路。有地铁没地铁站

富盛要加快上南北向快速路，连通高新区，袍江，再滨江副中心，有了人口快进，快出，再加富盛的山山水水，搞旅游都发了！就看越城区的迫力了！

滨富线说了很多年了

地铁确实没有站，纯粹路过的

孙端群贤路到上虞崧厦全程15公里就一个红绿灯

富盛没有打通向北的任督二脉，是彻底没希望了！三区都在往北发展，柯岩南面发展也是向北交通发达了才有不断的人流，物流！论坛中富盛也属于最低调了！

越城区下水道三兄弟，孙端，陶堰，富盛

我从美国回孙端，孙端有一点好，就是比较方便。去商场附近就有，喝奶茶，袍江喜茶，霸王茶姬什么都有。而且外卖可以配送到孙端，还可以叫美团跑腿，和主城区一样，美团跑腿目前上虞城区诸暨城区等都还没有，更别说其他乡镇了。这点还是方便的

未来是种田，已经规划好了的

要是真的种田就好了，现在是种田种田种不好，乱七八糟企业么乱引进，搞的乌烟瘴气