车祸也越来越频繁了！！

我自从高架通行以后，都在开越东快速路，这是上下班的必经之路，前两年，车祸是二三个月遇到一次，就不说频繁，给它算三个月出现一起车祸。

我认为是正常现象。

那么现在呢？一个月这条越东快速路有几次车祸了？

你们这些司机都是在做什么呢？加速、超车？超车？加速！最后DUANG! 车祸了人没亡，我不服。

今天早上又是一起，车车尾都被撞毁，我不会同情任何车主，我只是想说，你们像CS一样的加速，出一次车祸多少人一起堵在高架上，就你们上班考勤别人就不用考勤吗？

有没有公德心！

刹车灵不灵的？刹车没有失灵为什么高速行驶下会追尾？？

多少次了！

我忍不了，必须上来吐槽！！！

人都要气煞！

回复　

车又多又菜

地铁不要造了，把钱用来造高架和快速路。现在车子几万一辆，都买得起了，谁还坐公交和地铁，公共交通都是老头老太在坐了

正常，大家都是聪明人，都走高架，车越来越多，越来越堵

A龟速车太多B乱变道的车太多灯都不打快速插入 C部分路段超大流量

绍兴人太有钱了，上班族都开私家车通勤了。这要是上海杭州这样的城市，上班族也这么多私家车，堵到下班时间都到不了单位。

表显88以内无事咯

那么问题来了，亲们在高架上开几码的，80以上是不是算超速

一、幽灵堵车，当车流密度超过临界阀值，微小的扰动，如急刹车或变道会引起连锁反应层层放大。

二、匝道出口流量被限制，排队车辆堵在高架上，此时部分车辆插队导致中间车道车辆被迫刹车变道，以至于影响最左边车道。

三、早晚高峰个个城市都有，没建高架前难道就没早晚高峰，平常心开车，安全到家才是首要的。

太多了

我骑小电驴，一点都不堵。

东边南北向的快速路不够，沥海，上虞过来的车子太多了！

你高架开60码不塞你

车流量越来越大

我去开过3次，感觉主要是设计速度太慢，才会超车的人那么多

这几天越东高架早高峰几乎天天有车祸

太堵了

你知道啥是第一次车道吗？

有些狗，开的乌龟一样

嫌别人开的慢就不能早点出门？都喜欢超来超去的，能不出车祸才怪

越来越多的年轻人加入了高架的行列，堵是正常的。

主要原因还是新能源智驾太多，有些低端智驾碰到前面刹车会自动急停！

主要也是车子越来越多吧，呈饱和状态了

让我疑惑的是越东快速最左侧车道也好慢

有些人不配看转向灯

根据我多年的观察，高架上出现交通事故，无非三种原因。最普遍的一种是，变道不打灯，特别是近距离变道不打灯，我认为直接和间接造成的交通事故最多。其次是，开车看手机并且低速驾驶。这个不一定会发生交通事故，但是容易造成拥堵。第3种，未与前车保持安全距离。前车急刹，后车来不及了，就追尾了。翻来覆去，主要就这三种原因。有时候会重叠的。

乌龟太多，还喜欢并排开，按喇叭也没反应，一点开车意识都没有

因为都上高架了

车多不说，主要是开车的人有问题。

主要好多人边看手机边开车