明天就是中秋节了，先祝大家中秋快乐了，好久没来发帖子，今天来发一下帖子，内容是如果绍兴当初不选地铁，选了金华和台州的轨道交通模式，绍兴会怎样，元宝和豆包给出答案，绍兴还是不怎么适合地铁，比较适合金华台州轨道交通模式。

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大绍兴需要市域快线模式的轨道交通

不能抛开杭州单独讨论绍兴该不该建地铁

就迪荡皋埠那边的人会觉得地铁是什么了不起的玩意儿吧。

地铁代表城市能级吗？

地铁服务越城区而已。柯桥跟上虞那是城际线而已。

有总比没有强哦

有些东西，错过了发展机遇，后面就可能二三十年都没有机会了！就像大同那时候没钱还全力改城建！这和短期客流少点没关系，绍兴经济还能抗。看看这几年国家缩紧，就是一线城市也批不出新线路

中秋节讨论一下楼主是否适合被生出来吗？

地铁和轨道？

地铁没有轨道？

其他城市如果是拿城际铁路的名义造的是地铁功能的交通，那么绍兴与它们自然是没有区别，或者说绍兴还略好一点，因为是正规地铁，所以名头更响，对于招商引资、拿地等都是利好。

其他城市如果是真的造市域铁路，把几区几县连同起来的长距离铁路，那对于绍兴来说，重要性相对比较低，如金华，义乌实在是太强，它有这个需求和义乌联手发展，而且金义新区也在之间，而绍兴和诸暨、新昌、嵊州之间根本没有这种档次的需求，绍兴的新城，省级功能新区，也都在越城区。

你问问题加了前提 三区二市一县会怎么样。地铁当然主要是服务三区，和你说的城际比功能都不同，你所以你想要什么结果。现在地铁审批都卡的这么紧了，绍兴能建成地铁都谢天谢地了，还有人不满意？脑子怎么长的

而且台州两条轨道交通都经过市中心人员密集地，大部分都是地下站，速度块，两条线里程也有100公里以上

台州的市域铁路实际就是地铁，有一半以上都是地下站，而且速度120码比普通地铁80更块

台州的市域铁路实际就是地铁，有一半以上都是地下站，而且速度120码比普通地铁80更块

地铁跟城际完全是两会事

小孩子才思考什么“如果当初”，成年人想的是什么都要。地铁，现在是城市标配，没有地铁的城市总感觉身份低人一等似的。有的城市想批都批不出来，还如果当初，想什么呢，知足吧。

成年人要有独立思考能力