绍兴地铁4号线，进入建设新阶段！
6月3日，绍兴市城市轨道交通4号线一期工程人防防护设备供货及相关服务01标段02标段中标了。
1人防防护设备供货 ?属于地铁建设哪个阶段？
人防防护设备供货，属于土建主体施工中后期、机电安装前置筹备阶段（地铁土建收尾 + 机电预埋前期）。
绍兴 4 号线一期全线 15 座车站已全面进场，多座站点正在基坑开挖、车站主体结构浇筑（地连墙、底板、中板、顶板施工），区间盾构陆续进场掘进，属于土建主体施工阶段。人防门、密闭阀门、防淹门等设备招标采购，是主体结构完工前的预埋配套招标，在车站主体浇筑阶段同步开展人防套管预埋，设备订货生产紧随主体施工，属于土建与机电安装的过渡衔接环节，在地铁全周期里归类：土建收尾→机电预埋前置阶段。
简单划分地铁全周期：前期征地→围护 / 基坑→车站主体（当前）→盾构区间→机电设备采购（人防、环控、供电、扶梯）→机电安装→铺轨→车辆进场→联调联试→竣工验收→通车。
人防供货招标 =土建主体在建、机电采购批量启动节点。
2人防设备单位中标后 4 步工作
设计联络（1-3 个月）对接设计院、施工单位，核对各站人防门洞尺寸、预埋套管参数，非标防淹门深化图纸；工厂批量生产（3-8 个月）人防密闭门、防护门、防爆波设备排产、出厂第三方人防检测；分批送货 + 现场安装车站主体封顶、墙体完工后，分站点送货进场，配合土建封堵人防孔洞、密闭管线预埋、门扇吊装固定；系统调试 + 人防专项验收全线人防安装完毕，联合人防办、地铁、监理做密闭性能试验、人防竣工验收、移交运营。
3整条 绍兴地铁4 号线工程后续整体建设顺序（线路大阶段）
1、短期（近 1 年，紧随人防采购）① 剩余车站主体结构封顶、附属出入口 / 风亭施工；② 全线盾构区间贯通（隧道挖通）、隧道二衬、洞门封堵；③?大批量机电设备集中招标落地：电扶梯、环控通风、给排水、供电开关柜、站台门、弱电通信信号（人防、机电同步交叉施工）。2、中期（土建完工后）机电安装阶段（核心）隧道 / 车站管线铺设、强弱电、通风空调、消防、人防密闭管线全点位施工；车站装修施工公共区墙面地面装修、设备区砌筑；轨道铺设正线、车辆段铺轨、疏散平台安装。3、后期通车前阶段? 电客车招标、车辆进场、车辆段调试? 全线单系统调试→冷热滑→全线联调联试? 人防、消防、土建、规划全专项验收、试运行、竣工验收，开通初期运营（4 号线计划 2029 年底通车）。
