超大大:乘车码呢(2026-05-06 16:55)

超大大:乘车码呢(2026-05-06 16:55)

世间五彩:超啊，官网就有绍兴地铁票务规则，你睁大眼睛去看看好不好？看看第一章第六条和第二章第七条，你要是懒得去看我直接复制给你

第六条??绍兴地铁与杭州地铁、杭海城际实行一票通乘，乘客在杭州地铁、杭海城际范围内享受的客运服务，需遵守杭州、海宁的地铁票务处理规则。

第七条??跨区域出行至杭州地铁、杭海城际时，票价采用分段计价法，即按绍兴段、杭州段、海宁段分别计算后进行叠加计算。

你说的“票务系统显示杭州都市圈...(2026-05-05 14:46)

超大大:票务系统不是显示杭州都市圈轨交吗？

事实上绍兴跟柯桥都是杭州的卫星城了。

你那种比喻很不恰当的。要比喻应该是总公司（母公司）跟分公司、子公司(2026-05-05 14:15)

超大大:票务系统不是显示杭州都市圈轨交吗？

事实上绍兴跟柯桥都是杭州的卫星城了。

你那种比喻很不恰当的。要比喻应该是总公司（母公司）跟分公司、子公司(2026-05-05 14:15)

锐克达斯:别人问你 超小啊你家怎么这么穷，你回答 我家不穷啊，我家隔壁老王超有钱，我每回过去喊一声好听的，它就给我钱。(2026-05-04 21:47)

超大大:绍兴的地铁跟三区整合无关，特别是柯桥区是自己建的，自己有轨交集团。

大城市生活成本高是一方面，主要是主城区是绝对的就业中心，消费中心，公共活动中心。

绍兴地铁只有纳入杭州系统，全面接入杭州地铁才会有客流。

姑娘桥是绍兴地铁客流量最大的站，越城区跟镜湖新区太弱了。...(2026-05-04 20:37)

超大大:绍兴的地铁跟三区整合无关，特别是柯桥区是自己建的，自己有轨交集团。

大城市生活成本高是一方面，主要是主城区是绝对的就业中心，消费中心，公共活动中心。

绍兴地铁只有纳入杭州系统，全面接入杭州地铁才会有客流。

姑娘桥是绍兴地铁客流量最大的站，越城区跟镜湖新区太弱了。...(2026-05-04 20:37)

超大大:绍兴的地铁跟三区整合无关，特别是柯桥区是自己建的，自己有轨交集团。

大城市生活成本高是一方面，主要是主城区是绝对的就业中心，消费中心，公共活动中心。

绍兴地铁只有纳入杭州系统，全面接入杭州地铁才会有客流。

姑娘桥是绍兴地铁客流量最大的站，越城区跟镜湖新区太弱了。...(2026-05-04 20:37)

锐克达斯:别研究了，绍兴就是地铁成网了 也不会有多少客流。不象大城市生活成本高大量外来打工本地人得租住到郊区日常通勤时间长而且交通拥堵才会有人用公共交通出行。不是刚出了个宜居城市排行，知道为什么宜居吗，你去走走杭州市中心的高架 白天基本都是高车流动不动就堵车。绍兴地铁最最主要的作用就是整合三区，便于开发。...(2026-04-27 11:26)

府山飞翼楼:二号线一期农田线位的超超超低客流彻底葬送了绍兴后续的地铁，就一个四号线因为开工早活下来了。(2026-04-14 09:54)

tl744419:二号线一期纯为了卖地，这锅上虞可不背(2026-04-13 22:27)

polaris6014:不是为了链接上虞的吗？(2026-04-13 08:58)

活灵丝偷出:[表情] 4号线是打算到机场的,看你规划和原构思不符(2026-04-12 16:28)

活灵丝偷出:[表情] 4号线是打算到机场的,看你规划和原构思不符(2026-04-12 16:28)

tl2350139:2号线真是奇葩，那边全是荒地。。。(2026-04-12 16:12)

tl8575123:高估了绍兴自身的能级，想卖地，超超超超太前了(2026-04-12 16:34)