这条路自从去年下半年开挖后，磨洋工磨了半年多，两三百米的路，既然要造，好好造，按时完工。周边村子和学校非常影响，还有一点，再加两省道，丢人现眼到家

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车越来越多，还加上修不完的路，肯定堵

南部山区的人都上下班了，不像以前都在工作的地方租房子，所以南部的路还是有需求的

计件干活和计时干活的区别

鸟民说别人磨洋工，自己上班也在磨洋工

永远有修不完的路，这路的质量不过关吧

南部山区车的拥有量也大了。

这个给加宽了，也被说，堵了也被说，都难的。有时候是老百姓难弄，开口大。不满意，就是弄不了，不是工地的事情

到底谁是幼稚园？？恐怕你这种人也根本不懂

借助大数据，政府完全可以知道哪些路存在拥堵，需要优先解决。可现实让人看不懂。

堵车！！

大学生能不能来解释下？

幼稚园小朋友？问这种问题

有谁能懂磨洋工到底可以给施工单位带来哪些好处？ 按期不能完工难道就没有奖惩制度？

利益集团那么强大你们这些鸟民就安心上班 干活

我老早就发现这个问题了，几乎每条路的施工，都是磨磨蹭蹭的，经常看不到几个工人，然后时间拖的很长。印象最深的是群贤路铺沥青，我每天经过两趟，看到的都只有零零散散一些老头在干活。

其实明明可以缩短工期，只要中标企业都投入人力就行的事情。别说企业招不到人，你完全可以少开几条啊。市区到处同时修路。集中力量修完一条再修下一条不行吗？如果真的把群众方便放在心上的话。

等这条加宽到8车道周边老破小全部拆除

自从这里的初中学校开业，这路段高峰期就开始堵了

基建狂魔

其实车流也不多的！ 主要原因是永胜路磨洋工迟迟不能完工造成了堵点！

接送了两年半了，马上熬出头了

路边破破烂烂的繁荣村，就不能拆拆掉吗？

快3年了小孩读书结束在也不走这条路了

上下学时间铁定堵车，遇到下雨天么乱七八糟，长城中学在那了，配套交通也要跟上啊

确实，磨洋工磨的一塌糊涂

照道理解放南路开通少很多车呀

以前市区堵，现在乡下也堵.