大家都知道杭台高铁沿线，嵊州新昌站是绍兴范围内除了绍兴北站之后的另一个大站，毕竟是嵊州和新昌两县共同一个站，可是这么一个大站。却缺少二对列车往返广州和上海的，你说委不委屈。现在来说下这二对的列车。
第一对列车是D3123/D3121，这一对列车是杭州东始发终到广州东(广州东始发终到杭州东)，这趟本来的是在杭台高铁上开行的，其中停靠嵊州新昌站。今年7月1日全国铁路调图之后，这趟列车调到杭深线上运行，也就是说这趟列车已往宁波、宁海方向开行，不再停靠嵊州新昌站了，目前来看嵊州新昌站到广州没有一趟列车了。这一对列车在杭台高铁开行估计一年都不到。
第二对列车是G8385/G8386，这一对列车是南京南始发经上海虹桥终到嵊州新昌(嵊州新昌始发终到上海虹桥)，这一对是2023年嵊州新昌始发到上海的专列，可是到了端午节之后，这一对列车居然停开了，大概半年都不到，嵊州新昌站失去了始发去上海的列车。到现在为止嵊州新昌始终没有去上海的始发列车。实在太可惜了。
这两对列车本来是嵊州新昌去广州、上海能带来希望的，一下子失去两对列车，感觉好痛心。如今杭台高铁上还有两对列车是去广州、上海，可是都不停靠嵊州新昌站，分别是①D2431/D2429上虞南始发终到广州东(广州东始发终到上虞南)，②G7558/G7555上虞南始发终到上海虹桥(上海虹桥始发终到上虞南)，如果D2431/D2429中途能停靠嵊州新昌站的话，嵊州新昌又有一对去广州的往返列车了，至于G7558/G7555假如上虞南能延伸到嵊州新昌站始发的话，嵊州新昌站又有一趟去上海的始发车了，还是上午8点30分始发。看G7558上虞南始发是8点46分，因为嵊州新昌到上虞南只要16分钟，所以嵊州新昌站肯定是8点30分始发了。
总之嵊州新昌站太委屈了，而上海铁路局也不管不问，这种车次开行是上海铁路局的工作范围内，从不考虑嵊州新昌站这大站车次多少的问题，从来都不去解决问题，希望我写的这个问题能让上海铁路局的工作人员看到，尽快解决这个问题。
