哪里都是乡下，看不起--以外任何地方。就算表面上装的好，也能看出内心是怎么想的。寻思绍兴历史地位也没法和北京，西安等等媲美，哪来这么大优越感？

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高楼也挺乱建的。迪荡新城跟站前活力区，不也都是边边角角的。

新城的中心也没有快速路呢

发展肯定是发展新区。老城区怎么发展？都是参差不齐的老房子，谁拆的起，谁愿意吃力不讨好。新区都是农田空地，万丈高楼平地起，政绩，威望都有了

也没看新城的中心位置有快速路。

别动不动就把保护老城区挂嘴上。

到一个城市最主要还是进入城市的核心地段。应该是先城后郊才对。

第一、绍兴高架建设没多久，后面一步一步来；

第二、绍兴的人口以及经济体量决定了绍兴的交通压力明显不如一线城市；

第三、合理利用现有资源，保护老城区。

你说的是北城，人家还有南城。

绍兴只有老城是城的。

哪个是老城区，哪个是内环?根本没有一个中心放射状的快速路。

你们喜欢去下乡喜欢去山区。像什么大禹陵了，去平水镇了造快速是方便。

去梅山方便吗，去城市广场方便吗？绿云路是城市中心区，还是山会大道是城市中心区?

你去别的城市走走，快速路主要是为了方便郊区农村快速进入城市核心区的。

老城区算是内环以内了，已经被高架包围了啊，这么能说没有高架？高架是在原有交通网络上面开辟一条快速路，你这是不开车吗？怎么能说高架没啥用？多去其他城市走走，多去其他国家看看

丽水城区还没有诸暨大

人口啊

绍兴城区比丽水都小。丽水都有南城北城。绍兴只有老城。

每一条视频都这样

我不喜欢东浦。在说我喜欢的金昌地产南边是机电城我喜欢不来。

我更喜欢的是鉴湖。我也想做隐士

是你不希望镜湖新区变强而已。

东浦勉强有点辐射能力，绍兴一中，也许龙山书院也有一定辐射能力。

你多关注下，你杭州吧，人么天天在杭州，要真关心，要不镜湖来买套房，为你东浦作下贡献

慢慢来，你只要记住，反正东浦是永远不会有辐射能力的。就是起个连接作用。

城区比温州还大，比两个金华都大

你说的这些有啥用?很多区域的人口密度又不高的。绍兴的建成区路网密度也不高。

特别是主城区辐射没有变强。越城区的商务办公的辐射，商业中心对另外两个城区又没有影响。

不过你觉得好是因为你不希望绍兴的商务活动跟高端服务业集中到镜湖新区。你不希望看到柯桥城区被镜湖新区虹吸。

高架没啥用。城市吸引力又不是靠高架。越城区的人总说老城区人多，老城区是市中心。进入老城区的高架都没有。

几句话老城区被你多次提及。别说连柯桥上虞了行不行啊。先把镜湖新区跟老城区融合好吧

大大，你要学会打字，看的比较累。 没给你拆房子，没改善你的生活环境，你自己也要努力去创造，不可心生怨气。 还有思维逻辑也要进步一下，不要以自我为中心。

完全同意，最近十年绍兴的发展是很显著的，只是很多人装作看不到，或者对自己所在地方发展缓慢不满罢了。

从轻纺城高架绕环城西绿高架→环城南路高架，越东路高架，于越高架开一圈看看，城市够大了，而且城建水平一点不低。但有一说一，迪荡那个城市地标确实要换了，镜湖南的cbd如果建起来最好，不需要太多高楼，一栋300米+2栋200米+十几栋100多米整个大片建城区足够震撼了。

跟杭州比的话，杭州省市级和土地财政充足，主干道和小道都修的漂漂亮亮，谁给你的勇气，一个奶牛跟省会比公共预算支出？

这样才是实事求是，我一个个说过来1.从西钱清街道界面就比以前好，新厂房，商场和地铁，柯西已经发展到临杭大道2.柯岩城市界面也是大改善3.安昌已经建设到柯北大道，浙二园区未来科技城4.齐贤下方桥，羊山公园不再是脏乱差5.镜水路沿途有点样子了，北站tod看着还不错6.东浦黄酒小镇比老东浦那个破街改善多了，绍齐公路的破路现在高大上7.镜湖区域就不说了，除了林头南面房子拆了还未建设，官渡路，绿云路一带张市界面大大提升8.东湖区域，袍江道路和界面大改善，皋埠一带加工业园区也大改善9.马海山区还待改善，沥海滨海新区明显提升界面，上虞城北城西界面一江两岸10.杭绍台高铁和高速结束了新昌剩州无高铁时代，11.柯诸高速12.嵊州新昌诸暨高速公路13.地铁两期14.高架110公里15.商业山姆，龙湖，各地盒马，王府井（在建）。（再仔细看越城区吃下的上虞沥海部分，跟上虞的连接未来还是很有可能的。

是的，之前去柯桥上虞太慢，路太破，经常修。下雨天坑还多，开车很影响心情。现在高架唰唰的。舒服多啦！速度也快

我是新绍兴人，冯不清楚，至少近10年的发展我是看到的，特别是从高架开始建设以后

前些年绍兴发展没有方向，城区不能开发老城区，老城区应当当做旅游重点，保护修缮。就应该发展镜湖新区，联动柯桥上虞，高架联通，让路程不再是发展阻力，交通上去了。老城区环境上去了，经济带动了，自然而然的更好了！

绍兴教育的好啊，2500年建成史，不知道的以为年纪大，就牛逼，人家西安，洛阳，安阳都没吹牛逼呢