从柯岩鉴湖里（叶家堰、三佳村）到湖塘一带，本是鉴湖精华处，但缺少跨湖的大桥。就算要保持古典风格，不宜现代化大桥，但为了交通考虑，也可以建古典风格大桥（比如像文理学院风则江廊桥那样）啊。

试看柯岩到绍兴一带的鉴湖，桥就不少。但在湖塘街道一带，南北的跨湖大桥就几乎没有，尤其是东方山水如想往南到鉴湖对岸（太平公墓、古城杨梅风景区等），就非常难，必须绕很远的路才可以。而且，现场南岸正在建设的商品住宅也不少。

希望有跨湖大桥。尤其是轮穗村已部分拆迁，已腾出了造桥的地方，据说本来想造的，但迄今没有动静。

回复　

塞私货？我可不感兴趣

照此逻辑，什么建设都不用搞了！

你愿意鉴湖一带不发展，那是你的事不关己、高高挂起。美丽的鉴湖需要发展！试看柯岩风景区都更名为鉴湖风景区了。湖塘一带造南北方向几座桥都成了带私货，我也是醉了——还是鉴湖水酿造的加饭酒哦。

我发现你是来噻私货的！这鉴湖江上面目前来看没有必要造机动车桥，二十年后再考虑考虑

你现在加了定语，可通机动车的桥！那不是桥的问题了，是路的问题了，如果此区域南北向有主干道路要通过，那就有希望

希望各级领导充分重视湖塘发展，目前永鉴线先拓宽，后续马上跟进南延跨湖工程——

1.轮穗村桥梁立即上马；

2.东方山水往南直达塔牌酒厂桥梁也应规划。

这样一来，北部（自然含柯桥主城区甚至以北）扫墓（太平及吴岙）、探监（看守所）、入学（财经旅游学校、湖塘中学）、嬉杨梅山等可直达了！

柯湖路（永鉴线）是一条典型的县级公路，好像还没有听说过县级公路被搞成这副模样的，两头大，中间小，我们湖塘距离柯桥城区在咫尺之间，甚至鉴湖江北面已经属于柯桥城区范围，但湖塘各村民生工程却不尽人意，而湖塘还属于鉴湖旅游风景区范围之内，甚至鉴湖江沿线北面更是属于核心范围之内，但讽刺的是这里居然还是原来八九十年代那副模样，有些村子甚至还非常破旧，确实令人失望，不管从以前的美丽乡村建设还是棚改拆迁工程，湖塘好像没有得到红利……现在房产完蛋了，上面也没钱了，都在勒紧腰带过日子，度假区也不愿意来这里投资开发，湖塘经济也难以持续发展！

真的应该查一查了，湖塘为什么会变成这样。

上虞嵊州新昌诸暨都有乡，柯桥区早在绍兴县时代就已没有乡。湖塘这副样子，改为乡好了。甚至，叫乡都不太够。

多年来，从柯桥到湖塘（老湖塘），乡镇公路宽度没有任何变化，无非就是变了一下水泥而已。很难想象这是距离亚洲最大的轻纺市场不过数公里之外的地方。

我们湖塘就别想了，看看之前规划的柯湖路拓宽，鉴水路南延，鉴湖村拆迁……试问有哪一样完成了，不光没有完成，甚至都已经直接取消了，说难听点，度假区的钱基本上都用在柯岩，等到湖塘来的都是它们的残羹剩饭，湖塘村拆迁之前的棚改拆迁工程已经让度假区非常恼火，前区委书记沈志江来湖塘调研时也非常生气，想必所有湖塘人都知道，看看湖塘村拆迁后的情况，至今拆迁后的地方还是原来样子……你说湖塘还搞得好吗，不管搞任何规划都离不开钱，没钱只是一句空话！我们这个样子谁愿意来投资？

其实就是没钱造而已

湖塘也是街道，甚至早就是街道。但湖塘的交通是什么现状？

湖塘的父母官还能坐得住？区里的相关部门还能坐得住？

连交通都不解决，湖塘如何发展？空守着“鉴湖”这块金字招牌，南北走不过去路也开不过去车，还得像蔡国庆《三百六十五个祝福》歌词“吉祥的光，环绕着你”那般绕过去！！！

是的，百度地图的卫星图能看出来

这是联通高速出入口？

再说，既然是风景区，那也得让游客容易走通吧。说是风景区既没风景（尤其北岸），又没桥梁，算哪门子风景？

不管风景还是西洋景，连通南北造大桥，让老百姓不必游泳过去，而是可以“一桥飞架南北，天堑变通途”，这是有关部门的职责所在！！！

湖塘西跨湖古桥西侧有两座水泥桥，间距很近，仅百余米。目前看也够了。

但从西跨湖古桥往东到这条红线处（况且目前桥根本没影呢）有好几公里，如到香林大道上的水泥大桥则更远，可能有近十里路，目前硬是没有一座可通机动车的桥。正常吗？

你有没有去走过？红线旁边就有古桥，这上面从西跨湖桥开始应该有三座桥

两岸人民的通勤最重要，景区的路网规划最重要。桥，只要造得好，就不存在破坏景观的问题。跨海大桥，钱江大桥……都在造，不是吗？试看湖塘街道，经济发展水平不快，原因何在？南北联通不畅是其中之一。东方山水别墅群的人想去南边吃杨梅，本来可能直接快速到达，现在呢，只能到旁边绕。塔牌酒厂旁的鉴湖雅颂小区也快竣工了，但想到北岸也必须绕。

不可能造桥的。要造也只会隧道。。桥 会破坏鉴湖美感

多少距离该必须建一座桥？应有个数据，建不建另说。在景观区该不该建横跨大桥？

会不会又涉及文保

是啊，太不方便了，还有柯南柯北没有高架

确实是的

有道理

这样就方便了

不建有不建的道理！

也不是随便就建

古典风格不能现代化

文化味好

此事过难全

风景不错