回复　

还定制，你以为你的是什么车型，值得给你去定制。不说别的，就说一样牌子的马牌，米其林，一样的大小尺寸基本一样。便宜的杂牌电车轮胎还比油车便宜。先了解清楚再闭上欧币嘴巴，整天翻来翻去。

现在家庭最优配置是一辆好点的油车+1辆便宜电车；油车高速、长途，人多放心开。电车只低速，买菜接人用，不上高架高速，几万的车开几年就算报废也不心疼。

你这举的例子好像也不怎么让人信服

我刚从mate30 换成mate70pro

mate30还是很好用的快6年了要不是128G实在太小了我都觉得它还能再战

我丈母娘用的mate40pro她是从苹果换成华为的表示华为更好用4年多了也觉得还不用换

我电车，日常通勤加上接送孩子上下学，电费每月30-40元左右，车险除了第一年四千多，目前每年两千八，我觉得电车还是不错的。

除非油车全停售 禁行，否则不会考虑电车

嘿嘿。没啥对错。对于个人而言，军车也是电车了，我也电车了

等大BOSS座驾也换电车后，我也去买电车

去年有听说一个新能源的渗透率，超过50%。

现在还有吗？

就像现在怪老百姓不消费，老百姓有钱不消费吗？有钱什么都能买，买，买

电车好与不好看什么人用，用三个图说一下一个存在的事实，这样怼一下，就这个理赔金额

电车到了一定规模，也要年检了，一张红头文件而已，五六年的车电池检测不合格，修也修不了换也换不起

我原先油车，现在电车，价18左右，保险3800，已行驶6万多公里，电池一点没损耗，轮胎预估还能开2/3万，可以了，还想咋的！

说来说去是经济不景气，大家想省点钱

各种中高低档汽修店遍地

而电车，电子系统设备了密码，只能4S店能修，

想想吧

绍兴现在奔驰保时捷林肯4s都在关闭，你想去保养都难

最好在全球人类都不生产車使用車，人人步行，人人都靠双手创造财富，哪才是安全幸福的生活环境，利用科技发展人类只会互相浪费巨大的资源以及人类与地球的早日毁灭。

你还是太天真了，

不会坏，他们以后怎么赚钱发财，

就算你这辆车，人家为打品牌，

努力给你做完美了，

但一旦有了点名气，

他们就想怎么在里面把钱搞出来了。

给你举个例子吧

华为手机，任正非人品总不错吧，

可他照样，

他的mate20 pro，质量过硬，

打响了名气，

后面的30，40，50，60pro，

就慢慢给你套路了，

不是单纯一代比一代好，

而是存在故意减配，故意做差行为

电车优点就是比较智能了，里程一年不到2万以上，不会比油车省钱，家里有充电桩才能真正的省钱，电车就是会有点里程焦虑了，油车没有那么智能，但是里程焦虑没有，普通代步油车电车都无所谓，如果一年上2万公里的，上电车会好点，现在油车的质量开个10-15年问题不大，各有优缺点

厂家为什么敢，三电质保，因为不会坏啊，没有独立思考能力，别人说啥你信啥，我第一辆电池都快8年了，都看不到明显衰减，换电池？换毛啊，8年了都没衰减，都快14万公里了

你能不能先去买一辆再来哔哔。看你说的，完全一个封建老玩固，接受不了新东西，没有独立人格，别人说啥你信啥，没有独立思考能力。

哈哈哈三电质保终身哥们是不看抖音么？ 你的遥遥领先BYD（逼样的）多少年前三电终生质保了现在换电池的BYD车主抖音早就曝光了额定400里程的到80%以下就可以更换电池去4s店直接换打了厂家认证的“新电池”一开里程数330这就是三电质保？ 哥们糊涂了吧

终身质保，你也相信？

他们能活过10年就不错了，

很多电车倒闭了

就算还活着，

他们能给你终身质保？

我们买了车，去4S修，

4S店的人都希望我们的车早点破掉，

好向他们买新车，

你还想他们给你终身免费质保，

是不是天真烂漫了点

你觉得我不知道吗

是"I "字难打

有些三电终身质保，油车有吗？ 还有轮胎由于电车重一点，比油车稍微费一点，但刹车片电车可比油车省多了，还有保养也要比油车省

是AI，不是A1，兄弟。

按照参数 那你去了途虎就认为他们都是同种轮胎了？ 哪来的自信？

你就装逼不懂来拿途虎凑数途虎轮胎自己定制价格便宜无非回收橡胶用的多还很自豪说去途虎换胎还讲电车油车用同种轮胎！用你话讲当初造高铁不用日本和瑞典轴承 跟国产轴承有什么区别 结果那些专家还是选择进口轴承 是你大聪明 还是专家人傻钱多

哈哈。实在是主流思维。我也没那么复杂，主要是加油实在方便和快，而且到处都有加油站。

我家没开，但是我家买啊，价格差不多的油车电车，现在保险也基本一样啊。